后悬架使用多连杆可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 。
抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的 。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
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后悬架使用多连杆可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 。
抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以提高的 。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。