轩逸和逸动plus怎么选( 二 ) _国民家轿车VS日系家轿，逸动PLUSPK轩逸，选谁？

总的来说，无论是外观、内饰、动力还是配置，逸动PLUS在许多方面都处于压倒性的地位，虽然目前销量和轩逸还有差距，但那更多的是国人对于自主品牌的认识不到位所致。假如要购买十万元左右的车型，更建议选择逸动PLUS，能够带给你不同凡响的用车感受。
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10万级家用之选逸动PLUSvs朗逸vs轩逸易车原创最近一位易车网友私信我，他们夫妻在选车时犯了难。小两口意属刚刚上市的长安2022款逸动PLUS，而双方父母则一方推荐大众朗逸，一方推荐日产轩逸。面对着这三款同级热门畅销车型，我想大多数朋友都会犯难，那么咱们今天就好好来说一说吧。
结合网友的预算，以及成都地区经销商报价，最终我们选择：朗逸1.5L风尚版，经销商报价10.49万元；轩逸1.6L舒享版，经销商报价10.9万元。逸动PLUS选择的是旗舰版车型，厂商指导价10.39万元。
三款车型中，朗逸曾经多年霸占紧凑级轿车市场销量头名，轩逸则在近两年来一直牢牢占据紧凑级轿车销量榜首，这也难怪网友夫妻的父母如此钟意。网友夫妻选择的逸动PLUS则是自主品牌在紧凑级轿车的代表，而能够让网友将其与朗逸、轩逸一起“同台竞技”，也足以说明逸动PLUS的产品力已经得到了非常多消费者的认可。
1.动力总成
网友根据自身的用车场景和喜好，对车辆最看重的三个方面分别是动力、设计以及智能化配置，所以我们先来看看三款车型在动力方面的表现究竟如何。
逸动PLUS
2022款逸动PLUS延续了现款车型的动力总成，依旧搭载的是蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m 。匹配7速湿式双离合变速箱，挡把换成了更具有高级感的游艇式挡把。
不久前我们在重庆试驾到了2022款逸动PLUS，其整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。
底盘整体给人的感觉是比较有韧性的，在遇到一些大颠簸时，不会有太明显“硬碰硬”的感觉。柔软的悬架会尽力化解路面的颠簸，确保车内乘员的舒适性。
大众朗逸
朗逸搭载的是大众EA211 1.5L自吸发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m 。传动方面匹配6速手自一体变速箱。这套动力组合皮实耐用，而在加速方面的表现就差强人意了。
日产轩逸

轩逸全系均搭载的是1.6L自吸发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。这套动力最大的亮点就是官方宣称的4.9L/100km的油耗。
而从易车实测上的数据来看，逸动PLUS的动力表现比轩逸和朗逸要出色不少，对于看重动力的网友来说自然更加合适。
小结：如今随着人们对于车辆的认知逐渐深入，越来越多的消费者对车辆的运动属性也有了更高的要求。当然，这里的运动属性并不会上升到性能层次，而是比较基础的动力要求。而在这方面，逸动PLUS搭载的蓝鲸动力组合自然有优势。
2.内外设计
接下来我们再来看看网友夫妻看重的第二方面——设计。这里的设计不仅只是外观而言，还有内饰的布局与材质。
2022款逸动PLUS的前脸进行了较大的调整，全新的点阵式中网更有冲击力。车尾取消了镀铬装饰条，取而代之的是一条贯穿式灯带。整体视觉效果更为时尚、动感。
朗逸的造型延续了德系车一贯的沉稳大气，外凸的腰线则赋予车辆一定的高级感。这种四平八稳的设计好在难以挑出什么毛病，但确实又很难应付年轻消费者的胃口。
轩逸采用日产V-Motion 2.0设计为主导，V字型的中网、狭长的LED灯组搭配双腰线和独特的C柱设计让轩逸看起来非常运动。
另外在外观配置方面，逸动PLUS配备了带透镜的LED大灯，并带有LED日行灯。而朗逸的大灯虽然也采用的是LED灯源，但由于没有透镜，所以照明效果稍弱了一些。轩逸配备的是卤素灯源，夜间的照明效果较差。另外，三款车型中也只有逸动PLUS配备了全景天窗。
来到车内，2022款逸动PLUS依旧采用的是时下流行的双10.25英寸联屏设计，充满了科技感。并在细节上进行了一定的调整，整体更为简洁、精致。
大众车型的内饰似乎不用开车门就能猜到长什么样，朗逸的内饰采用传统的T型布局，非常注重功用性，使用起来很方便。
轩逸的内饰则是走的居家路线，不过由于是低配车型，所以在材质以及配置方面与高配车型相差甚远，特别是在多媒体系统方面。