车子怎么加氟( 二 ) _汽车空调怎么加氟？

汽车空调加氟方法步骤图解汽车加氟方法骤如下:
1.为车辆空调加氟时，需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处。
2.拧动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时，使气体溢出几分钟，再将该螺丝拧紧，将软管内的空气排出。
3.手动打开压力表的低压控制阀，使氟利昂进入车辆的制冷系统，当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间，立即关闭该控制阀。
4.为制冷系统的高压控制阀加注氟利昂时，其操作步骤与低压控制阀的加注方法相同，只是高压值需要达到1300到1500卡帕之间。
汽车怎么加氟方法很简单。
1.首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。
2.将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。首先在加氟之前，我们需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点方才可以加氟。
测试空调漏点的方法有两种，一为抽真空，二为打压。在此我们采用了抽真空的办法。抽真空需要注意，真空时间必须为半小时以上，这样才可确保空调管内的水蒸气全部被抽尽。
空调设备的漏点通常情况下出现在加氟嘴L字盖、接口密封圈、软口对接处、蒸发箱、冷凝器、空调泵等几个位置。