来看看大家关心的落地价 , 奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro的官方指导价为508000元 , 目前肇庆市没有什么优惠 , 上牌费和交强险等必要花费46556元 , 再加上商业保险16545元 , 最终的全款落地价为571101元 。
奥迪有新能源汽车吗?【奥迪新能源汽车有哪些】奥迪有新能源汽车 。当前奥迪已有的插电式混动量产车为奥迪A3 Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron和奥迪Q7 e-tron , 但是纯电动新能源汽车只有2019年9月份在海外发布的e-tron , 这也是奥迪首款纯电动量产车型 , 综合续航里程可达到400km 。
作为奥迪首款量产电动车 , e-tron先期将以进口形式引入国内 , 2020年时国产版本将正式上市 。在动力方面奥迪e-tron搭载前后双电机组成的四驱系统 , 电机最大功率为300kW , 0-100km/h加速时间为5.5s , 最高时速为200km/h 。扩展资料:奥迪新能源汽车e-tron采用奥迪SUV家族最新的设计语言 , 前脸八边形主动式进气格栅 , LED矩阵式大灯组内部融入带状日间行车灯 , 保险杠两侧为空气导流槽 。车身侧面腰线为三段式设计 , 充电口位于右侧前翼子板处 , 风阻系数仅为0.28Cd , 尾部采用贯穿式LED尾灯组 。奥迪新能源汽车e-tron在内饰方面配备12.3英寸液晶仪表 , 中控区域为10.1+8.6英寸触控显示屏 , 上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统 , 下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能 。
此外 , 奥迪新能源汽车e-tron新车在快充模式下可实现30分钟充满80%的电量 。
奥迪新能源汽车有哪些 , 奥迪新能源汽车车型推奥迪新能源汽车有:奥迪新能源汽车车型推荐:奥迪A8L2016款奥迪A8L外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合 。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾 。
外观低调而霸气 , 线条过渡自然 , 很符合东方人的审美习惯 , 并具备了奥迪全新家族风格的所有特征 。新车内部安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成 , 终端和一个7英寸的显示屏连接 , 在不需要的时候可隐藏在仪表台下 , 系统的操控符合人体工程学的设计 , 使乘客可从不同的位置接触到它 。奥迪新能源汽车车型推荐:奥迪A8新一代A8将会是奥迪品牌首款搭载自动驾驶功能的量产车型 。该车型配备交通堵塞辅助 , 能够以60km/h的最高速度进行自动驾驶 。该车基于MLB Evo平台平台打造 , 全车有望减重200kg左右 , 配置上将配备手势识别功能 , 并可能换装采用OLED技术的显示屏 。
外观方面:前脸保持家族式脸谱设计 , 前保险杠用镀铬饰条替代雾灯雾灯已结合到LED大灯里和ACC自适应巡航探头 。A8L没有任何复杂的线条以及夸张的设计 , 更多的是一种稳重端庄的感觉 。LED大灯不仅亮度和色温都能达到氙气大灯的水准 , 能耗方面也更低 。
中网格栅以及保险杠都加入了大量镀铬饰条 。奥迪新能源汽车车型推荐:奥迪a3全新奥迪A3 Sportback e-tron展示了奥迪在插电式混合动力方面的最新造诣 , 用不夸张的外表诠释着新能源汽车的魅力 。在外观上设计上 , 奥迪A3 Sportback e-tron与普通奥迪A3保持着高度一致 , 仅在一些细节上稍作修改 。
售价为39.98万起 。说起奥迪A3的内饰 , 相信都会不约而同的想到圆形出风口、可升降的中控屏幕以及经典样式的三辐式方向盘和双圆式仪表盘等等这些经典的设计 。奥迪A3 e-tron 车型的确几乎与普通版车型并无差别 , 但具体的配置与细节方面还是与普通版A3有所区别 。
内饰则是在挡把、中控台和迎宾踏板处安装有e-tron标识 , 仪表盘中的以功率表代替了转速表 , 中控台也采用了驱动模式选择键 。
奥迪A6L新能源2020款最低价格是多少钱?奥迪A6L新能源官方价插电式混合动力汽车简称PHEV , 是一种结合了燃油车和电动车特点的新能源汽车 , 有着不少优势 。作为奥迪旗下车型中的重要角色 , 奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是一些消费者想购买的车型 , 下面小编就来简要介绍一下这款车 , 顺便再说一说买它需要多少钱吧 。
这款车车身长宽高5050/1886/1475mm , 轴距3024mm , 车侧采用流畅的线条 , 看起来既简约又美观 。配置方面 , 奥迪A6L新能源配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置 。同时 , 这款车还配备了可变转向比、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等十三项舒适便利配置 。动力方面 , 奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机 , 发动机最大功率为185kw , 峰值扭矩为370牛·米;同时配备了总功率为105kw , 总扭矩为350牛·米的电动机 , 匹配了双离合变速箱 , 工信部综合油耗2.1L/100km 。底盘方面 , 该车悬架采用了前五连杆独立悬架 , 后五连杆独立悬架的组合 , 同时采用了前置四驱的驱动形式 。
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