安装了etc第一次上高速为什么用不了( 二 ) _etc用不了怎么回事

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元（Road side unit，RSU）、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
车上装有etc为什么过收费站不能用？首先说上高速。1，如果你是新办的卡，还没用过，可能是ETC卡没有激活，需要去相应的银行激活才能使用。2，距离前车跟车过近，设备感应上前车信息，人家走了后栏杆落下，没感应到你的信息。3，走ETC车道栏杆未起，询问收费员电脑上显示的内容，如果是黑名单说明你卡还在欠费，需要缴费，如果显示标签拆卸可能是ETC卡没有插好，或者车前窗玻璃上安装的OBU松动，要是松动了要去银行重新安装激活。（收费站特殊原因ETC车道下班除外）
接下来说下高速。1，现在ETC用户有的是记账卡（类似于信用卡，先消费后还款），有的是储值卡（往里面充钱，下高速时扣费）。显示黑名单。这两种情况都是需要有人工缴费的。2，没有你上高速时的入口信息。这都要参考上面第二条，有的收费站车流量大，ETC栏杆是一直抬起的，为了减少拥堵，这也要走人工，查询入口信息扣费。3，有的收费站处于两条高速交叉口互通立交附近，这会造成车主不注意车辆从同一个收费站上下，我们称为U行。这个要走人工通道（比如我所在的收费站，上下高速时间在30分钟之内免费。这个要看规定）。4，在高速服务区休息时间过长，超过24小时ETC车道不能通行，走人工，收费站询问休息的服务区等信息（我们这里是查询到你的入口信息，并且你所提供休息的服务区核实正确并不会额外收取费用。我看新闻有的地方会收）5，跟车近，没感应到你的信息。6，黑名单是两到三个小时一更新，上高速后可能你的卡刚好更新到黑名单里面。7，和上面一样，卡没插好或者OBU松动
暂时能想到的就是这些了