探岳和雪佛兰探界者的区别是什么( 二 ) _探界者和途岳哪个值得入手？

座舱方面大众途岳优势更强，整体的时尚感年轻感更加突出，中控台运用了镀铬拉丝材质，有一定的高级感，雪佛兰探界者整体简单大方，实用性比较强，但是缺乏主流的设计元素，功能性方面，两款车型表现都非常不错，主流配置基础配置，科技配置都有配备，完全符合当下消费者的用车需求。
空间方面雪佛兰探界者更加突出，地台更平，腿部空间更加充裕，大众途岳地台很高，导致中间乘客乘坐舒适性一般，两款车型动力方面表现都很不错，雪佛兰探界者搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，大众途岳搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力水平都很充沛，在同级别车型中都很有竞争力。
总结：雪佛兰探界者和大众途岳两款车型整体的品牌力和产品力都比较强，在同级别车型中都很有竞争力，但是雪佛兰探界者定位更高，作为中型SUV优势更加突出，价格水平更低，性价比更强。
雪佛兰探界者是雪佛兰旗下的中型SUV，其与别克昂科威源自同一平台。上市以来一直都被众多媒体称为最具性价比的合资SUV，原因之一就是其终端巨大的优惠，以17.49万的535T自动领界版为例，目前终端优惠4万元左右，等于只需要13万出头就可以买到合资中型SUV，确实性价比很高。
探界者与途岳，两款车怎么选一看预算二看需求！两台合资品牌SUV车型，但是在级别上有一定的区别。探界者定位于中型SUV，而途岳定位于紧凑型SUV；题主并没有说具体预算是多少，简单分析，仅供参考！
1、动力方面，两台车均有两套动力总成。探界者搭载1.5T及2.0T两款动力涡轮增压发动机。其中1.5T最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1700-4000，匹配6速手自一体变速箱；2.0T最高功率191千瓦，最大扭矩393牛米峰值扭矩区间2000-5300，匹配9速手自一体变速箱；
而途岳搭载1.4T与2.0T两款动力涡轮增压发动机。其中1.4T最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配7速干式双离合变速箱；2.0T最高功率137千瓦，最大扭矩320牛米峰值扭矩区间1500-4000，匹配7速湿式双离合变速箱；
两台车在低排量发动机参数上相差并不明显，但是在同为2.0排量的发动机动力相差比较悬殊，毕竟途岳搭载的是 EA888低功率330的发动机。
2、题主并没有说具体的预算是多少，所以在配置方面在此不做比较。两台车在空间方面的的表现也有一定的区别。探界者轴距2725，定位于中型SUV，而探岳轴距2688，定位于紧凑型SUV；从实际空间体验上来说，探界者的后排乘坐空间以及后备箱承载能力都要比途岳好一些。尤其是探界者采用了平地板的设计，即使在满载的情况下也能保证后配乘客的舒适性；
综上，如果题主的预算只能看到1.5T的探界者或者是1.4T的途岳，那么笔者建议选择探界者，空间与动力不说，起码AT的变速箱要比干式双离合稳定的多；如果题主的预算可以看到两款车的2.0T车型，那么注重空间及动力选择探界者，反之就选途岳呗！
如果不是对德系的大众品牌有特殊情怀和偏好，且能够接受探界者确实有些塑料感的内饰的话，建议重点考虑或者优先选择雪佛兰的探界者，原因很简单，大众被中国消费者惯坏了，不够厚道，相比之下，探界者性价比高，用料足，配置上即便是中低配车型也比较厚道。
雪佛兰探界者这款车算是别克昂科威的兄弟车型，定位美系入门中型SUV，相对而言，品牌和保值处于劣势，性价比高，错位竞争，车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1693mm，轴距2725mm，大5座，空间充裕。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配6AT和9AT变速箱，最大功率分别为169马力、260马力，峰值扭矩分别为250牛米、353牛米，媒体实测百公里加速成绩分别为8.9秒、7.1秒，车主反馈的平均油耗分别为8.7L/100km（33人平均值）、9.4L/100km（53人平均值）。
大众途岳本身的定位是一款德系紧凑型SUV，低于途观L，虽然大众近几年时常被曝出偷工减料的行为，但是没办法牌子太硬，还是销量领先，品牌影响力强势，保值也占据上风，不过说实话，大众的品质感确实要比雪佛兰强多了。车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空间上中规中矩，处于劣势。
动力上典型的大众体系痕迹，1.4T和低功率2.0T两款发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150马力、186马力，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米，百公里加速时间分别为8.6秒、7.3秒左右，车主反馈的平均油耗分别为7.8L/100km（233人平均值）、8.7L/100km（56人平均值）。