解决中国式过马路陋习张家界欠缺科学手段( 二 ) _小知识

三)实行部门“联动”，推动全社会齐抓共管
交警部门作为维护交通秩序，开展交通秩序整治活动的主力军，治理“中国式过马路”现象如果单靠交警部门“一手抓”很难取得成效，这需要职能部门的通力协作和全社会的共同参与。
1 教育部门要把治理“中国式过马路”现象交通安全宣传教育纳入中小学生教学日程中，定期组织学生集体过马路，识别各种交通标示的用途及作用，使其从小就知道闯红灯的危害。
2 交管部门要准确配置道路信号灯的时间，合理、科学的引导交通流。要加强对驾驶人的思想教育，让驾驶人知晓礼让斑马线是对自己和他人的生命安全的负责。此外还要加大对各种交通违法行为的处理力度，重点治理城区各种野蛮驾驶行为，形成“车让人，让出一份安全;车让车，让出一份秩序;人让车，让出一份文明”的和谐交通环境。
3 规划部门应及时对城区路网进行合理规划。规划部门要根据城市发展的需要超前编制城市交通长远规划，包括城市路网布局、停车场建设等，保证城市的道路建设与城市发展的规模相适宜。
4 财政部门对城区交通设备所需经费给予支持。目前张家界市城区所有的交通设施都是2000年左右投入使用的，一些主干道路上的监控、信号灯设施出现故障，有点配置不合理，群众反响大，交警部门苦于经费短缺无能为力。财政部门对城市交通设施的维护、更新应给予必要的经费保障。
总结
“中国式过马路”无疑是增加交通事故的一个原因。国民素质是一种相互影响的社会现象，但同时也需要科学的制定现实可行的法规条文来保障各方面的利益。随着法律意识的增强，随着对司机惩罚的增强，而“中国式过马路”最终也会得到改变。
【解决中国式过马路陋习张家界欠缺科学手段】

解决中国式过马路陋习 张家界欠缺科学手段( 二 )

解决中国式过马路陋习张家界欠缺科学手段( 二 )