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而这里对于合理转速的界定就要取决于车辆的动力调校和排量大小了 。一般情况下小排量摩托车不应该超过5000转 , 大排量高转机型不能超过7000转 。
此外 , 在新车磨合阶段我们一定要遵守摩托车保养手册的规定进行及时而又正确的车辆保养 。因为这也是对于摩托车磨合期的一种衍生保护和磨合放大操作 , 只有这样双重操作 。那么车辆的磨合才能进入一个最佳的状态 , 我们所做的一系列工作才会有意义 。

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总而言之 , 摩托车新车阶段的磨合简单来说 , 就是充分了解车辆特性 , 做到控制发动机实时转速 , 并进行及时而又正确的合理保养 , 只要是如此操作状态下的车型 , 那么它后期的性能就会发挥到一个最佳的状态 , 使用寿命也会有一定的延长 。反之就会对车辆后期的一些故障和损坏埋下隐患 。那么屏幕前的您对于摩托车的磨合还有哪些心得呢?欢迎留言讨论 。
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