五羊本田NX125试驾体验五羊本田nx125摩托车怎么样( 二 ) _知识分享

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NX125前后轮圈采用铝合金材质，前轮圈规格：90/90 R12，后轮胎规格：100/90 R10 。前大后小的设计可以令车辆在高速状态下行驶更为稳定，离地间隙也可以得到提升，NX125的最小离地间隙为110mm 。

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车辆后减震器采用了单筒液压弹簧形式，红色涂装为NX125额外增添了一丝运动气息。

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细节上NX125采用了后铝合金折叠脚踏，收起后车辆的完整度更好。

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NX125采用单缸风冷发动机，最大功率：6.6kW（9Ps）/7500rpm，最大扭矩：9.9Nm/6000rpm，官方给出最高时速可达88km/h 。

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NX125排气管在细节处理上也是非常到位的，除了传统的排气防烫罩之外，排气管末端还有配有铝合金材质的护罩。
五羊本田NX125动态感受：

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行驶感受上NX125的表现还是非常令我满意的，动力上表现平顺，行驶震动也非常轻微，这点完全遗传了本田摩托车的优点，虽然表面上看NX125是一款充满运动气息的踏板车，但是实际骑行姿态是很舒展的，柔软平坦的车座也能带来很好的舒适性。

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由于NX125的车重只有106公斤，所以在操控性能上表现很轻盈，这对于日常通勤使用有很大的帮助，得益于前大后小的轮圈应用，NX125的最小离地间隙达到了110mm，简单的过一些坑洼路面时可以减小对车辆底部的伤害，而且高续航时也能让它的车身稳定性更好。

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NX125的刹车系统在有CBS联动刹车的辅助下，我们在大力制动下车辆会帮助我们分配制动力，从而得到优秀的刹车效果，普通版车款需要驾驶者自行分配制动力。

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总得来说五羊本田NX125的外观设计在同级别竞品车型中无疑是非常成功的，设计理念符合当下年轻人对小排量运动踏板车的审美，而且本田摩托车的品控经过多年的市场验证，得到了广大消费者的认可，质量上大家心里自然会有一杆秤，这些都不必多说，除了这些以外NX125要是能在该价格基础上增加一些更具竞争力的配置，那么NX125的市场竞争力肯定会更加突出。

五羊本田NX125试驾体验 五羊本田nx125摩托车怎么样( 二 )

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