如果说全新速腾的外观变得时尚、前卫了,那么关于内饰,精致和舒适就是最贴切的形容词 。
当你进入到车内,全新速腾虽然还是大众标志性的环抱式座舱,但是在更考究的用料和更精细的做工下,质感明显提升了一级;一个小心思是,全新速腾和B级车迈腾一样,空调出风口进行了横向布局,隐藏式处理减少了视觉上的冗余,看起来更清爽 。

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同时,为了迎合年轻人的个性化需求,全新速腾还罕见提供了三种内饰风格,多样化布局更显年轻、活力 。
不变的是大众德系基因尽管全新速腾的性能、舒适性、年轻化设计在不断突破,但是速腾骨子里的“德系基因”没有丝毫改变 。
这种“德系基因”,既是捷达100万公里无大修的品质保障,也是一汽-大众一直以来对安全底线的坚守 。
拿品质来说 。全新速腾基于大众MQB A2平台打造,拥有更高的生产标准和一致性,再结合一汽-大众精湛的生产制造工艺,和严苛的质量管理体系,确保了整车性能和品质的稳定 。
再比如安全性 。除了在车身结构方面大众一如既往的领先外,在主动安全领域,这一次全新速腾也是紧跟时代步伐,给新车配备了Travel Assist L2级驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应续航系统等智能化配置,达到了领先同级合资家轿的水平 。
这不仅仅给了年轻人更科技的智能化体验,关键是利用智能化配置将安全隐患扼杀在摇篮之中,为全家人的出行提供更安心的守护 。

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总结凭借着更大的车身尺寸、更强的动力性能以及领先同级的智能化水准,全新速腾无疑进一步刷新了合资A+级家轿的标杆实力 。
对于年轻消费者来说,速腾依然是15万级轿车的最优选之一;而对于一汽-大众而言,在口碑、实力和品质的三维助攻下,相信全新速腾还将再续辉煌 。
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