排量50cc的摩托车有哪些选择 50cc摩托车能跑多快( 三 ) _知识分享

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2、大阳跑跑50 。
大阳这两年V锐系列搞得风生水起，不知道50cc上有没有啥进步？不过在如今，肯做50cc已经不易，肯升级国四值得夸奖。
欧耶菌没有试驾过，甚至没有见过，只能大概相信品牌背书。
该车型和跑跑100车架接近，至少车架层面问题不大，拥有三款国四50cc踏板车型最大的踏板，实用性最好。
其实我推荐大阳用这个动力，用载载125的车架，再做一款，效果应该不错。

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3、三阳taking50 。
和taking110车架几乎通用，台湾品质，还是值得信赖的，风冷两气门机器。
大阳 DY48Q-68M，欧耶菌找到一个上海用户的评价，帖子叫做《大阳弯梁48q-2m个人使用评测》（链接：https://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18730618）。
老哥哥在上海地区生活，为了上牌，毕竟黄沪A要三十大几万，大阳造弯梁的功力一直在线。

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金城金童倒是有国四，不过这车其实不在本文的讨论范围之内，因为要的是一个通勤便利、门槛低、坐姿舒服的银发代步工具，而金城小金童的坐姿，我老爸的股骨头估计受不了。

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三、那些梦里想骑的车我知道大家看到推荐的车都很不爽，我写的也很不爽，因为我知道，大家真正喜欢的50cc代步车是这样的：

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本田Super cub 50

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本田Giorno50 AF77

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Honda Gyro X 50 Fi（不倒翁）
有一个老哥曾经骑着不倒翁50环日本，大家可以看看：《【骑50cc本田小摩托环日本一周】来日12载终实现环日愿望-更新中》。我只能说，羡慕嫉妒恨啊！

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雅马哈 GEAR 50

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标致SpeedFight 50 2T

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标致Vivacity 50 2T
请注意JET IN标识，国内曾经卖过的Vivacity 125是化油器版本的，本图是50cc燃油喷射版本的。
四、为何我们能买到的50cc如此之少？在前几天成都电动车爆燃事件后，欧耶菌的一位朋友，写了这么一篇文章《成都电动车自燃事件，不过是任由电动车野蛮发展的必然》。
可是我又细细比对了几款摩托车和几款电动车，不禁疑问更多。
首先拿来对比的双方的优等生，zip50和小牛NQi 。

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比亚乔50和小牛NQi都是同类选手中的上驷，感觉小牛并无优势，除了稍好的制动外，续航惨遭碾压，还增加了电池自燃风险。当然，如果更喜欢电动车的初段动力，确实电动更好一些。

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小牛NQi
不妨以中驷对比看看，看看大阳跑跑50对比价位在4500左右的雅迪……
港真，我也没发现什么优势；而且，尤其在北方，冬天，电动爹的续航会直接打对折，搞不懂。

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中驷还找不到优势，只能看看下驷了，不妨以淘宝找找。

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说实话，骑这种车，欧耶菌已经不赞同了，因为欧耶菌支持的摩托车的优点，这种车是没有的。粗制滥造，抄写外观，虚假公告，当然GY6的成熟动力，应该不至于故障率太高。
作为助力摩托车的下驷，这种车拥有碾压对手的动力，当然也贵了不少。