高铁上怎么还是没信号高铁上手机没信号( 二 ) _小知识

5G比4G多1G，这1G就多在数据传输速度变快了，网络速度高达4G的100倍，带宽是4G的1000倍，网络延时也缩短至≤1ms 。

最重要的是，5G能够支持500km/h的终端移动速度，如果能把5G技术应用于高铁场景，岂不是就可以告别高铁无网的窘状了？

5G技术应用，还是要回归基站的问题。5G的毫米波技术极大的提高了传输速度，但碍于波长较短，在空气中的衰减较大，且穿透力会变弱。

举个例子，普通4G基站可以覆盖几十公里的区域，而同样规模的5G基站只能覆盖几百米。实现5G的高速通信，这就要求铁路沿线的5G基站数量和密度要达到一定标准。

【高铁上怎么还是没信号高铁上手机没信号】不管在经济方面还是技术方面，都是一个很大的挑战。

目前来说，作为即将开始的北京冬奥会交通配套工程——京张高铁，已经完成了5G全线覆盖，是全球首条实现 5G 全覆盖的高铁。

文章插图
图/网络京张高铁

高速通信的普及绝不是一个一蹴而就的简单事儿，在这之前，静下心来，放下手机，看看窗外的风景也是不错的选择。

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参考文献:
[1] 高速铁路车地宽带无线通信方案比较研究李栋中铁通信信号勘测设计( 北京) 有限公司
[2] 高铁无线通信系统稳定性研究嵇静婵
[3] 高速铁路 LTE 切换技术的研究詹强信息通信
[4]浅谈高速铁路通信系统在 5G 环境下的应用焦庆文

注：封面图以及文中插图来源网络

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