这个洛阳地铁建议神了！你能明白为什么这样设计嘛？
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近日，洛阳一网友用三张图和250多个字，描述了自己为洛阳地铁提出的“建议”！被网友一片吐槽声中，我看到了一些……
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根据国家发改委收紧地铁批复，控制建设规模，提高地方经济风险防控能力的政策风向。结合洛阳市交通枢纽建设规划，和洛阳市公路环线建设情况，建议率先规划审批地铁5号线！你是不是没听过5号线？在哪并且什么样呢？看图吧。
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这回你秒懂了吧，对了，这位网友建议：走一条：独立的环线5号线！南北由1号线和2号线来承担，环线来沟通区县周边人员！不行就看简化图吧！在不理解我也没办法了，毕竟咱们每个人都不在一个设计频道上哈……
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实现洛阳环线地铁（北环路，西环路，南环路，东环路），连接飞机场综合枢纽，谷水综合枢纽，龙门高铁综合枢纽，地铁控制中心和客运东站的洛阳第一环，与开工的地铁1,2 号线实现十与O的洛阳地铁主干线，利用王城大道快速路和古城快速路等市政道路，实现地铁主干线内部各象限的小交通运行，与地铁主干现实现公路对接，同时建议暂缓地铁3,4 号线路规划审批（应在主干线完成后再进行），建议地铁建设目光需要更加长远，才能符合洛阳市现状及未来发展之路！
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对于此你有什么意见和看法呢？
我是理解，毕竟给你看两张图，你就懂了……
北京地铁线路图
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环线和穿插线构成！规划中和已通车的分别是虚线和实线……
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不行再来看个吧。广州地铁。墨西哥地铁。
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以上只是对比，不代表任何态度，而网友的讨论重点也基本集中在3号线，三号线能不能建就是一个未知数，不过按目前的设计确实不太合理！上一周2号线外延至飞机场其实是网友最早希望的而已，所以规划部门能提前最大限度的征求网友意见，也是一个了解最优化方案的途径和方法！
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目前地铁一号线如火如荼的在掘进，而2号线基本都在实施围栏和移栽工作。而比较理性的网友表示：环线现在时机还不成熟，您所规划的环线位置，人口量达不到国家有关规定。目前，适宜以1号2号线为重点，并推进3号4号线的进展。
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而官方的回复也表明，或许3号线和4号线变数还存在可能，2号线延长线已确定，目前，我市正结合五期总规进行洛阳市城市轨道交通线网修编和第二期建设规划编制工作，中心城区线网会根据城市发展需要进行适当加密，提高轨道交通对中心城区服务水平，同时加强中心城区与六组团间的联系，目前方案正在深化研究中。
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