有梦想真可怕!派天下的“顺风车”捎货,能否颠覆零担集货模式?( 五 )
之后,杨立围绕信息匹配的业务进行过多次转型。在2013年车货匹配平台的热潮兴起后,杨立意识到要真正消除这种信息的不匹配,单单打通信息流是不够的,必须要联通地网。
落地的场景要放在哪里?杨立的第一想法是园区,但是园区跟随城市化的推进不断变化,可控性不强,最终他提出了一个新的想法,把物流港建到高速公路上。
在京沪高速起点的马驹桥服务区是派天下在2016年建成的第一个物流港,仓库面积有1000平米左右。通过这样的模式,派天下把物流环节中人、车、货、路、仓等几个重要的因素都整合到一起。
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