【红刊财经】“腾讯系”灿谷即将上市业绩持续性存疑
文/李健
今天的汽车金融行业想要获利,要么自己做交易场景,要么给交易场景做资金批发。灿谷做的是后者,它是一家汽车金融服务商。按此逻辑,腾讯投资灿谷有介入汽车金融新领域的意图。
贴上了“腾讯系”标签的国内汽车金融服务企业灿谷即将登陆纽交所。在今年初至今年6月的B轮和C轮融资中,灿谷获得了腾讯、滴滴和泰康的投资,目前腾讯占股10.7%,滴滴出行占股14.8%。
从股权占比来说,腾讯在灿谷的股份既少于一些机构,也少于公司的创始人和核心高管持股量,但腾讯的“跑步进场”令低调的灿谷走上头条的位置。实际上,作为汽车金融服务公司,灿谷并不如一些在广告上大举烧钱的公司知名,不同的是,在行业集体性选择“亏损-融资-烧钱-融资-上市”的路径时,灿谷走的是一条账面盈利的扩张之路。不过,在外部金融政策变化,以及自身能力边界急需拓展的情况下,灿谷的未来方向仍存在一些不确定性,同时它是否会最终纳入腾讯的战略体系之中也是一个疑问。
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