平行轴斜齿轮减速机有什么组成及应用？ _平行轴斜齿轮减速机检查维护有哪些内容？

平行轴斜齿轮减速机有什么组成及应用？平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R ， F ， S ， K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。
平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机，转矩范围由3到22500NM 。电机最大输出功率为200KW 。
平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度（带附加斜齿轮输入级的多级减速器）。
产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。
F：底脚安装；
FA：底脚空心轴安装；
FF：法兰安装；
FAF：法兰空心轴安装；
平行轴斜齿轮减速机检查维护有哪些内容？平行轴斜齿轮减速机检查维护：
一、油位检查
1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速器冷却！2、对于配有油位螺塞的减速器：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油旋入油位螺塞。
二、润滑油检查
1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速器冷却！
2、拧开油位螺塞，取出一些样油。
3、检查润滑油的连续性。
-粘度
-如果润滑油看上去被污染，则建议立即更换润滑油。
4、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。
三、更换润滑油
注：请在减速器尚有余温时更换机油。
切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。
提示：减速器内润滑油必须仍然温热，因为过冷的高粘度润滑油的流动性差，影响正常排放。
1、将容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。
3、将润滑油排净。
4、旋入放油螺塞。
5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。
-加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。
-检查润滑油是否加注到位。
6、旋入油位螺塞。
7、旋入减压阀及其他螺塞。
四、更换油封
1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。
2、在更换油封时要注意，确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。
3、若采用双油封形式，两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。
平行轴斜齿轮减速机怎么减小间隙？常见减速机轴承间隙调整方法、步骤详解及适用情况：
图1是外装式端盖固定的齿轮轴系结构，出厂时大多会在两端留有适量的轴向间隙，以保证轴承的灵活运转及轴系零件的热伸长，此间隙一般在0.25㎜～0.4㎜范围内，否则会使滚动体受载不均匀并引起较为严重的轴向窜动，而要靠调整轴承间隙来保证一定的轴向间隙，在调整此种固定方式的轴系时，首先打开减速机的观察孔，看准齿轮的啮合情况后，再确定轴系是从哪个方向移动间隙，如图1所示，如果确定高速轴向输入侧调整间隙，要把高速轴的闷盖拆下，用深度游标卡尺测出轴承距端盖平面的深度记下；然后用撬杠类工具把轴系向输入侧移动，再测出闷盖端轴承距端盖平面的深度，两个深度尺寸的差值是轴承移动的量，把轴系移动好后，在轴承孔上加上与移动量相等的垫片，最后装上闷盖，待部件装配完后，轻轻盘动减速机，检查各轴转动是否灵活，若仍有卡阻，则可对加的垫片厚度适量减薄，直到把减速机各轴的转动调整到灵活，根据实际情况，还可以把安装于箱体上的轴承端盖进行切削加工，切削深度为轴承移动量或略大于移动量的0.20㎜，如切削深度大于端盖平面厚度的1/3 ，则端盖太薄，强度减弱，需要重新加工端盖，对可调整间隙的向心推力轴承。