马自达cx5防冻液多久更换一次 _马自达CX-5防冻液多久换，CX-5防冻液怎么换

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马自达cx5防冻液两年或四万公里更换一次，马自达cx5生产厂商为长安马自达，级别为紧凑型SUV，发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为155ps，最大扭矩为200nm 。这款车长宽高分别为4555mm、1842mm、1685mm，轴距为2700mm，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂带横向稳定杆。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。
马自达cx5防冻液多久更换(马自达CX-5防冻液多久换一次)马自达CX-5防冻液应每两年或5万公里更换一次。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。
汽车防冻液的作用:
1.防冻液。用乙二醇配制的冷却液至少可以在-70℃下使用。市场上销售的冷却液中乙二醇的浓度一般保持在33 ~ 50%之间，即冰点在-20℃到-45℃之间，这往往是根据地区不同而定的。
2.防沸。乙二醇加入水中会改变冷却剂的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点越高，在-20℃时为104.5℃，在-50℃时为108.5℃ 。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效防止冷却液沸腾。
3.防腐。冷却液的主要功能是防腐。腐蚀是一种化学、电化学和蚀刻作用，逐渐破坏冷却系统中的金属表面。在严重的情况下，它会穿透冷却系统的壁，导致冷却液泄漏和发动机损坏。使用去离子水和适当的添加剂可以防止各种腐蚀。
4.防锈。腐蚀是由冷却系统中的氧化引起的。热和湿气加速了腐蚀过程。腐蚀留下的残留物会堵塞冷却系统，加速磨损，降低热传导效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道中的腐蚀。
马自达CX-5防冻液多久换，CX-5防冻液怎么换马自达CX-5防冻液多久换，CX-5防冻液怎么换，2年或者3-5万公里需要更换一次了。汽车冷冻液其实就是防冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
汽车防冻液的作用：
1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70°C环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33~50%之间，也就是冰点在-20°C~-45°C之间，往往根据不同地域的
2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20°C时冷却液的沸点为104.5°C，而-50°C时沸点达到108.5°C 。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅” 。
3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。
马自达cx5防冻液多久换马自达CX5发动机冷却液，前200000公里/10年更换，之后每100000公里/5年更换一次，低于最低刻度，添加原厂冷却液即可！必须使用原厂FL22/FL23冷却液（其他牌子普通冷却液保质期只有20000公里/3年），否则对发动机不好！
马自达CX-5防冻液多久换一次，CX-5冷却液加注及更换教程马自达CX-5的防冻液储液罐位于发动机的左下方，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L 。
马自达CX-5防冻液更换教程
1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。
2、保持汽车处于怠速工况，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，稍多一些也无妨。
4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，因此防冻液的液面会下降。
5、待液面平稳后，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。