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随着换购、增购消费者越来越多 , 他们开始关注中大型SUV 。 不得不说一句 , 现在的中大型SUV市场真的变天了 , 这一细分市场的“主角”不再是宝马、大众、福特等海外品牌旗下的中大型SUV产品 , 现在 , 一众新能源中大型SUV车型强势来袭 , 排名与销量纷纷超越传统合资对手 。
数据更有说服力 , 日前 , 乘联会发布10月中大型SUV零售销量数据 , 鬼哥整理出销量排名前二十的榜单 , 接下来 , 看看哪些车型榜单有名?哪些车型更受消费者欢迎?
榜单上 , 排名第一位的车型是理想L6 , 这款车型10月零售销量达到25814辆 , 超越问界M7 , 成为榜单上的“销冠” 。 不得不说 , 华为懂智能技术 , 但理想汽车更懂消费者 。
问界M7排名第二位 , 该车型10月在榜单上排名第二位 , 零售销量达到15132辆 , 算是榜单上的“亚军” , 在一众对手围攻之下 , 这款车型想要突破2万销量大关 , 很不容易了 。
理想L7排名第三位 , 该车型10月零售销量达到11841辆 , 继续保持过万的销量成绩 , 但随着竞争对手增加 , 理想L7的压力也是显而易见 。 零跑C16排名第四位 , 该车型10月零售销量达到7670辆 , 冲进前五的位置 , 这款主打“性价比”的新能源SUV , 销量与排名都有大幅度提升 。
宝马X5排名第五位 , 该车型10月零售销量达到6555辆 , 对于这一价位的SUV车型来说 , 取得这一销量成绩并不容易 , 这款传统燃油SUV车型还是很能打 。
理想L8的销量与排名双双下滑 , 该车型10月排名第六位 , 零售销量达到6471辆 。 魏牌蓝山排名第七位 , 该车型10月零售销量达到6030辆 , 销量表现有所提升 。
智己LS6热度终于上来了 , 10月份 , 该车型零售销量达到6021辆 , 冲进前十榜单 , 这款车型之前一直叫好不叫座 , 如今 , 智己高层亲自下场搞营销 , 这款车型得到更多人认可 。
坦克400新能源和坦克500新能源分别排名第九位和第十位 , 10月份 , 这两款越野新能源SUV车型销量分别为4091辆和4001辆 , 坦克很懂越野消费者 , 这两款车型的表现都很稳定 。
途昂排名第十一位 , 该车型10月零售销量达到3913辆 , 这款燃油“老将”没有冲进前十名 , 时代真的变了 。 揽巡排名第十二位 , 该车型10月零售销量达到3157辆 , 只能说 , 这是不温不火的状态 。
东风奕派eπ008排名第十三位 , 该车型10月零售销量达到3111辆 , 这款车型技术、性能很硬核 , 但品牌力是弱项 , 销量没有火起来 。
哈弗H9排名第十四位 , 10月份 , 该车型零售销量达到2783辆 , 跟之前相比 , 销量提升很明显 。 星纪元ET排名第十五位 , 10月份 , 该车型零售销量2302辆 , 这是一款不太被认可的好车 。
此外 , 进入榜单前二十的车型还有别克E5、小鹏G9、普拉多、探险者以及星途揽月 , 这几款车型10月零售销量都在1500辆以上 。
【10月中大型SUV销量榜单变天了 仅三款销量过万 零跑C16第四】鬼斗车观点:这份榜单上 , 10月仅三款中大型SUV销量过万 , 其中 , 零跑C16销量提升很快 , 进入榜单前五 。 途昂和普拉多这些传统老将 , 都没有冲进前十的位置 , 新时代面前 , 情怀与历史的感召力都在退化 。
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