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本届广州车展上 , 最令人爱不释手的方盒子越野车当属iCar V23 , 不少车评人已经下单预定了这款车 。 该车的预售价格区间在11万-15万区间 , 非常吸引人 , 唯一的遗憾是纯电驱动 , 如果有燃油或者增程的话就更好了 。
不过在iCar V23上市之前 , 奇瑞老对手吉利汽车率先上市了一款燃油宝方盒子越野车 , 售价仅为8.99万-9.59万 , 命名为吉利牛仔 , 与降价后的哈弗大狗产生了市场竞争效应 。
不过该车长宽高以及轴距 , 都比哈弗大狗小一点点 , 但优势在于车头设计略微尊重了风阻系数 , 因此理论油耗低于哈弗大狗 。
同时吉利牛仔的基础配件给得十分丰富 , 尤其是野外氛围感的配置齐全 , 比如车顶包围式行李架、车顶探照灯 , 以及车尾“小书包”一应俱全 。 这些东西虽然在市区没什么用 , 但对于年轻人的杀伤力比四驱系统都要大 。
难得的是 , 吉利牛仔把智驾系统也给带上来 , 虽然没有配备激光雷达和毫米波雷达 , 但却配备了一颗视觉传感器 , 实现了L2级别的全速域自适应巡航 。
因此前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中、车道偏离预警、主动刹车等智能配置一应俱全 , 这些也是同价位哈弗大狗所不具备的 。
舒适性配置方面 , 吉利牛仔还比哈弗大狗多出了LED自适应远近光灯、全车车窗一键升降、华为HiCar/魅族flymelink/Carlink等手机互联功能 。 很显然 , 它的车机系统也采用了领克08同款的Flyme Auto智驾系统 。 因此支持手机远程操控 。
比较难得的是 , 在这个价位吉利牛仔还支持主副驾驶电动调节座椅 , 这就像手机的3.5mm耳机插孔一样 , 大多数入门级SUV都不具备 , 算是非常良心的配置 。
整体来看 , 吉利牛仔应该是吉利icon平台出品的“官方改装”车 , 但它的车身数据 , 除了轴距和1.5T发动机以外 , 全都与icon不同 , 甚至前后轮的轮距也有所加宽 , 也就是说这是一款吉利针对10万以内硬派感越野改造的车型 。
该车上市后 , 可能会对哈弗大狗、北京越野BJ30造成一定的影响 , 所以在性能上未必有竞品强 , 但在做工精致感以及越野氛围感方面 , 绝对要强于对手 。
【自带探照灯:方盒硬派越野价格下探至8.99万】目前10万以内销量最好的方盒子SUV当属哈弗大狗 , 10月份零售量高达1.44万 。 一直缺乏效率担当的北京越野 , 也因为BJ30销量爆火走入了主流越野市场 。 因此留给吉利牛仔的至少有1万台/月的市场份额 。
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