全新大众迈腾降3.5万！13.99万起售价逆势开打，2.0T、7速双离合

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最近车市可真是热闹，新能源车势如破竹， 4月销量榜前十名竟有八款新能源车。在这场混战中，老牌燃油车也不示弱。大众迈腾就来了一波降价大招，直接把入门价杀到了13.99万，这是要在A级车地盘上抢地盘的节奏?。 ∽魑狟级车市场的中坚力量，迈腾4月份交出了11892台的成绩单，这波降价显然是要再掀一轮燃油车的逆袭战。

降价有多狠？原本官方指导价17.49-20.69万的25款迈腾，现在最低配直接杀到13.99万起，整体优惠幅度高达3.5万。各版本平均降幅在2-3.5万之间浮动，这价格已经杀入合资A级车的领地了。要知道这可是一台正儿八经的B级车，配置、动力一个都不少，这波操作确实让不少老车主直呼＂坐不?。 ?。

市场玩家新格局新能源车的崛起确实给传统燃油车市场带来了不小的冲击。但迈腾这个老将军依然扛得住压力， 4月份11892台的销量在燃油B级车中算得上相当不错的成绩了。这次25款迈腾的降价攻势，明显是想在夹缝中再杀出一条血路。

实力派的硬功夫说到产品力， 25款迈腾可一点都不含糊。 4866/1832/1479mm的车身尺寸配上2871mm轴距，在B级车里绝对是够有排面的存在。外观设计上延续了经典的横向贯穿式中网，配上自适应远近光大灯， 18寸轮毂的加持，走在路上回头率杠杠的。虽然是老款的改款版本，但这份稳重大气的颜值，至今仍然不过时。

动力组合有讲究说到动力系统， 25款迈腾给出了两套黄金搭配：入门款用1.4T配7速干式双离合，追求性能的老铁可以选2.0T配7速湿式双离合。有人可能会问，为啥不用新款1.5T？其实这两套动力系统都是大众精心打磨多年的王牌组合，可靠性早就被市场验证过了。特别是那台2.0T ，在动力输出上一直都是B级车的标杆选手。

底盘调校有门道底盘可是迈腾的独门绝技。前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，调校偏向运动化路线。开起来既有劲道，过弯也不含糊，同时又保持了不错的舒适性。这套底盘就像是一位经验丰富的太极高手，刚柔并济，张弛有度。

内饰配置给力内饰这块可没偷工减料，真皮多功能方向盘和皮质座椅都是标配。高配版还加装了座椅加热和通风功能，冬暖夏凉谁用谁知道。驾驶辅助系统分两档，入门级L1够日常使用，高配版L2带ACC自适应巡航和车道保持，长途驾驶轻松不少。

购车建议降价后的25款迈腾，性价比确实有点＂离谱＂。如果你不在乎要最新款，更看重实用性和可靠性，这波降价后的迈腾绝对值得考虑。毕竟这可是一台经过市场考验的成熟产品，维修保养成本可控，二手车保值率也不错。
【全新大众迈腾降3.5万！13.99万起售价逆势开打，2.0T、7速双离合】说到底， 13.99万的起售价配上这么多硬核实力，确实让很多竞品都压力山大。不过具体选哪款，还是得根据自己的预算和需求来决定。这次的降价行动，你觉得值不值？