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作为一位关注汽车市场多年的老玩家 , 最近我发现一个有趣的现象:豪华品牌下探 , 主流品牌向上 , 两者在20万价位展开激烈竞争 。 特别是在大型SUV领域 , 以前动辄40-50万的价格区间 , 现在只需20多万就能拿下 。 今天和大家聊聊这台让我眼前一亮的日产探陆 , 它可是能和英菲尼迪QX60掰手腕的实力派 。
王者降临放眼整个20万级SUV市场 , 能把价格压到这么低的"准豪华"产品着实不多 。 日产探陆的指导价为23.98-30.18万元 , 终端还能再优惠2万多 , 这就意味着入门版本只要21.98万就能开回家 。 要知道 , 同为7座SUV的丰田汉兰达 , 价格却比它还要高出不少 。
动力王牌别被那些"日产只会CVT"的老印象束缚了思维 。 探陆可是搭载了一台相当强悍的动力总成:2.0T发动机最大功率能达到185kW , 峰值扭矩更是爆发出376N·m的强劲表现 。 配上9挡手自一体变速箱 , 再加上后桥差速器的加持 , 让这台大家伙展现出意想不到的运动细胞 。
气势非凡光是那超过5.1米的车身长度 , 就足以让停车场里的其他车辆黯然失色 。 更赞的是 , 这台大块头不仅提供标准的7座布局 , 还贴心地准备了2+2+2的大6座配置选装方案 。 想要突出点经济实惠?选7座 。 追求点品质格调?大6座等你来 。 最让人惊喜的是 , 第二排和第三排座椅还能完全放平 , 瞬间变身一张舒适的双人床 , 露营自驾想都不敢想的配置 , 它都给你安排上了 。
科技当道坐进驾驶舱 , 首先映入眼帘的是一块贯穿式双联屏 , 科技感扑面而来 。 别以为这就是个花架子 , 它可是装备了不少实用的黑科技:360度全景影像让你停车不再犯愁 , 全速自适应巡航让长途驾驶轻松不少 。 最让人惊喜的是 , 它还配备了车道偏离预警、车道居中保持和交通标识识别等功能 , 简直是把高端车型的配置都给搬过来了 。
舒适至上【日产23万级真神现身,2.0T爆376扭矩,比汉兰达大一圈,优惠2万】说到舒适性 , 这台探陆是真的下了功夫 。 特别研发的降噪静音科技 , 让车内宛如图书馆一般安静 。 第三排空间的设计也很讲究 , 独立的进入通道让乘客上下车不再磕磕绊绊 。 各种储物空间的设计更是让人眼前一亮 , 连放个保温杯都考虑到了防晃动 , 这些细节真是越用越觉得贴心 。
真诚建议放眼整个20万级SUV市场 , 探陆确实给出了一份让人眼前一亮的答卷 。 它不仅继承了英菲尼迪的豪华基因 , 还把价格压到了一个让人意想不到的位置 。 如果你正在寻找一台大空间、高配置、有面子的家用SUV , 这台车绝对值得认真考虑 。
不知道各位老铁们怎么看这台车?
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