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文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
真是大冤种啊 , 我一个朋友 ,
年底买了问界M7不到一个月就后悔了
为什么?!就因为看了问界M8实车曝光图 ,
比M7颜值高的不是一丁半点 ,
车身设计和问界M9如出一辙 ,
前脸和尾部除了大灯设计不同 ,
其他基本和M9一模一样 ,
那些骂M8抄袭理想L8也真是不长眼 ,
这明明是“抄”的M9好吗 ,
这还都不是重点 , 后面的配置曝光还有他哭的时候 ,
准备买M9和M7 , 或者理想L8、L9的 ,
一定要等等问界M8 ,
我现在打听的消息是 ,
问界M8和问界M9极有可能采用交替领先策略 ,
【问界M8实车曝光,四大杀手锏真绝!】啥意思 , 就是交替搭载华为最新技术成果 ,
光我现在知道的 ,
华为和赛力斯有四个领先技术 , 等着大规模上车 ,
比如 , 据说M8会采用和尊界S800一样的L3级别自动驾驶架构 ,
毕竟L3级自动驾驶的开放时间已经越来越近了 ,
第二个 , 是赛力斯最新研发的魔方平台 ,
已经确定会首发用在M8上面 , 带后轮转向 。
还有问界M8大概率会搭载宁德时代最新研发的骁遥增混电池 ,
能达到400km以上纯电续航 ,
第四个新技术 , 就是赛力斯最新研发的超级增程器 ,
1升油能发3.6度电 , 基本是现在行业最高水准之一了 ,
这些技术 , 都是最新研发的 ,
那为什么M9和M8需要交替领先?
要知道 , 现在新能源车每年甚至每半年都会有新技术冒出来 ,
交替领先策略既能保持两款车的领先地位 ,
还能应对友商比如理想、小米的竞争 ,
这时候买车 , 一定要认清大趋势 ,
BBA合资豪车躺着卖车赚钱的时代已经过去 ,
技术迭代和车型更新都是老态龙钟 ,
一面是合资车的“诺基亚时刻”正在来临 ,
一面是国产新能源一个个都在预定爆款 。
这时候买车 , 可别像我那冤种朋友 , 买了就后悔 ,
我7、8年前买第一辆是合资油车 , 那是没得选 ,
我的逻辑就是 , 跟着大趋势走 ,
7、8年前就是合资的天下 ,
但是我下一辆车会选择国产新能源 ,
为啥 , 因为它有国家产业扶持背书 ,
也是汽车产业发展的大方向 ,
而且现在新能源渗透率已经超过50% ,
比设想的2030年前超过50%提前了11年 ,
这就是大趋势 , 是人心所向 ,
各位 , 不要和潮流作对 ,
不然只能被拍死在沙滩上 。
好了 , 买车比价钱 , 你买我推荐 。
*本文图片均来源于网络
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