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哈喽大家好!
时间总是快的让人猝不及防 , 2024车市的变化 , 还来不及好好总结 , 2025的剧本又已经开始 。
车市的变化 , 最直观的就体现在销量上 。 今天我们就来盘一盘2024(1-11月)各级别的销冠都是谁 。 从销冠的争夺战上 , 来看一看车市的竞争格局和江湖地位的变化 。
感兴趣的朋友可以回顾我们的上一期轿车篇:
小型SUV销冠:
比亚迪元UP
说实话 , 小型SUV是这几年一直在萎缩的一个市场 , 因为不需要增加太多预算 , 就可以买到空间更大的紧凑型SUV 。 同时 , 燃油车时代这个级别的销量明星 , 比如本田缤智、XR-V等 , 也都快速没落了 。
数据来自易车
比亚迪元UP作为这个级别里 , 为数不多的几款电车 , 以月均过万的销量 , 稳居这个级别的销冠 。
但说实话 , 元UP的性价比其实不算高 , 入门版车型虽然只要9.68万 , 但301km的续航在如今 , 确实不够看 。
401km的车型 , 价格来到了9.98万 , 但如果和元PLUS相比 , 后者虽然价格贵了2万 , 但多出的配置 , 却堪称物超所值 。
另外 , 终端的优惠+国补之下 , 这俩车实际的价格差其实只有1万多 。 所以 , 除非有的朋友对空间、动力要求都不高 , 且预算实在没法多出这1万多 , 否则元PLUS更值得考虑 。
紧凑型SUV销冠:
宋PLUS
紧凑型SUV一直是争夺最激烈的市场 , 也诞生过无数经典车型 , 包括曾经月销8万的哈弗H6 , 还有曾经长期霸榜的CR-V和RAV4 。 但如今 , 这个榜单的前三名都被比亚迪包揽了 。
数据来自易车
宋PLUS以37万辆的成绩 , 断崖式领先 , 其中纯电版销量13.5万 , 插混版销量24.3万 。
事实上 , 比亚迪用宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i , 把10-15万级插混SUV市场 , 填的密不透风 , 不给对手一点机会 。
事实上 , 宋PLUS目前最大的对手可能就是宋L DM-i了 。 这俩车的插混版起售价都是13.58万 , 而且从2025款开始 , 宋PLUS也和宋L DM-i一样 , 都搭载了最新的第5代DM混动 。 不过宋L DM-i因为上市更晚 , 在设计上稍显年轻一些 。
最近收到了不少问这俩车该怎么选的问题 , 我的统一回复就是 , 这俩基本可以看成是一个车 。 只需要看谁的优惠大 , 谁的配置更合适就行了 。
当然了 , 对我个人来说 , 宋L DM-i的设计更能吸引我一点 。
另外 , 宋PLUS销量地位虽然暂时稳固 , 但不代表竞品们都不努力 。 事实上 , 眼红宋的车企实在太多了 , 也在不断推出能打的车型 。 比如吉利银河星舰7 EM-i , 9.98万起售 , EM-i也是完全对标比亚迪DM-i的一套混动系统 , 且至少参数上看起来很能打 。
所以 , 比亚迪宋销量很稳 , 但2025年的销冠保卫战 , 也不会好打 。
中型SUV销冠:
特斯拉Model Y
Model Y如今的市场地位 , 又应了那句话:一直被吊打 , 从未被超越 。 过去一年 , 市场上推出了很多对标Model Y的车型 , 它们并不乏卖点 , 但都无法撼动廉颇老矣的Model Y 。
数据来自易车
Model Y在如今算是一台优缺点都很明显的车 。 优点是操控很出色、电耗控制很好 , 三电系统放在今天也不落伍 , 同时特斯拉在全国的2000多座充电站 , 也是一个很大的竞争优势 。
此外 , Model Y目前的优惠也很大 , 指导价已经来到了24.99万 , 还能享受尾款立减1万 , 并且叠加5年0息方案 。
不过 , 围攻Model Y的这些国产竞品 , 也都各有各的实力 , 乐道L60可以换电、问界M5和小鹏G6有智驾加持、极氪7X各方面配置拉满 。 这些车型虽然没有撼动Model Y的销量 , 但也逼得Model Y不断降价 。
事实上 , 打算买Model Y的朋友 , 现在真正纠结的可能是 , 是趁低价买现款 , 还是等即将到来的焕新版 。
目前得到的消息是 , Model Y焕新版今年一季度就要上市 , 且在上海工厂 , 现在已经进行了小批量生产 。
焕新版外观上会大体延续现款 , 细节上会进行一些调整 。 一个大的变化是 , 据传会专门为中国推出6座或7座车型;此外电池包容量会调整 , 续航提升大概10% , 另外还会装配最大95度的电池包;当然了 , 焕新版也一定会搭载最新的FSD套件 。
Model Y焕新版假想图
这些消息目前还处于预测阶段 , 但可以肯定的是 , 焕新版升级很大 , 且价格上也大概会涨 。 作为参考Model 3焕新版上市的时候 , 起售价涨了2.8万 。
可以预见的是 , 2025年Model Y焕新版和一众国产竞品之间 , 将会展开一场更惨烈的遭遇战 , 从价格到智驾 , 再到综合产品力的全面较量 。
中大型SUV销冠:
问界M7
来到中大型SUV , 如果按全年(1-11月)来看 , 问界M7是销冠 , 但最近几个月 , 理想L6却追上来了 。
理想L6上市之初 , 市面上只有一个能打的竞品就是问界M7 。 两款车都是很均衡、很全面的产品 , 都挑不出硬伤 。 个人感觉 , 理想L6之所以能后来居上 , 颜值起到了很大作用 。
问界M7的设计风格算是中年沉稳风 , 而理想L6明显更年轻时尚一些 。 至于智驾 , 问界M7搭载的华为智驾一直是最大卖点 , 但理想的智驾也算是第一梯队 , 实际体验不比问界的差 。
数据来自易车
在今年 , 如果问界M7不出新款的话 , 那销冠位置大概率就要被L6抢去了 。
大型SUV销冠:
来到这个级别 , 能走量的车型并不多 , 主要只有两款 , 问界M9和理想L9 。 这其中 , 问界M9的销量又要明显高一个数量级 。
数据来自易车
以50万级的售价 , 每个月基本还能保持1.5万以上的销量 。 问界M9可以说是中国品牌在实现品牌向上道路上 , 里程碑式的车型 。
既证明了华为的号召力 , 爱国情怀的号召力 , 也证明了中年群体的购买力 。
事实上 , 在问界M9上市之前 , 在我们和问界的交流中得知 , 他们唯一的对标车型就是理想L9 , 而且当时对能不能超过理想L9 , 他们也非常谨慎 , 甚至保守 。
可以说 , 问界M9如今的表现 , 也大大超出了他们的预期 。 那么如果是大家的话 , 这两款车会怎么选呢?欢迎评论区留言讨论 。
【2024年,各级别销冠都是谁?(SUV篇)】从各级别销冠上 , 相信大家可以看出 , 销冠的争夺战很惨烈、变化也很快 。 如今的车市 , 可以说旧的秩序已经打破 , 但新的秩序尚未建立 。 2025年 , 注定还会是车市剧烈变化和进化的一年 , 但经过2025年 , 我们也许就能窥见一些终局的轮廓了 。 2025 , 让我们拭目以待吧 。
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