问界M8实车惊艳曝光，全车无伪装，比M9还漂亮，能否再成爆款？

文章图片

文章图片

【问界M8实车惊艳曝光，全车无伪装，比M9还漂亮，能否再成爆款？】

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

千呼万唤始出来：问界 M8 实车曝光历程问界 M8 的露脸，就跟一场特让人等着看的悬疑大片似的。在汽车这一块儿，新车露出来往往都有好多勾人胃口的做法。媒体弄的那些假想图和效果图就跟电影的预告片似的，给大伙弄出了好多瞎想的地方。不过呢，这些都是按着假装路试的那种有遮挡的照片画出来的，就跟隔着一层薄纱看美人儿似的，老是看不清楚。

就在大伙对问界 M8 到底长啥样特着急想知道的时候，在极寒测试里没遮挡的实车露出来了，就跟谜底终于让人给揭开了似的。这一过程那可是充满了戏剧性的冲突，前头的各种瞎猜和不清楚的信息跟实车的真模样一比，差别可大了。

本来大伙只能凭着不多的信息在脑子里拼问界 M8 的样儿，现在可倒好，一下子全给摆在眼前了。这个挺长的露出来的过程，不光是汽车发布前热乎热乎的事儿，更是一场跟大伙的好奇心较劲儿的事儿。那这辆好多人盼着的问界 M8 在外观设计上到底有啥特别的地方呢？
外观对比：问界 M8 与 M9 的设计美学较劲儿汽车的外观设计就跟一场没烟的美学打仗似的，问界 M8 和问界 M9 就跟战场上的两个挺厉害的人似的，各自带着特别的设计家伙比个高低。先瞅瞅问界 M8 的前脸，它就跟一个挺低调可又挺有内涵的先生似的。线条乱得跟迷宫似的，看着好像挺乱，可巧妙地弄出了挺丰富的层次的感觉和立体的感觉。

那不规则四边形的大灯组就跟挺尖的俩眼睛似的，上边的那种贯通的星环状 LED 日间行车灯就跟头顶上的光环似的，让它在太阳底下闪着特别的魅力。大灯组两边伸到前包围两边的那种挺尖的导流槽，就跟勇士的剑鞘似的，既把空气动力学的效果给弄好了，又加了几分霸气。那梯形的下格栅就跟一张大嘴似的，熏黑的装饰条和银色横着的镀铬装饰条这么一搭，就跟精心挑的牙上的装饰似的，让这张大嘴看着更宽了。

跟它一比，问界 M9 的前脸就显得有点单调了，没问界 M8 那种乱乱的线条弄出来的特别的味儿。再看看车侧面儿，问界 M8 就跟一个身子特好的模特似的，又长又好看的线条让它在路上走的时候自己就带着一种时尚又能干的气质。它就跟一阵小风似的，轻轻松松地就从人们的眼跟前过去了，给人一种美的享受。

可问界 M9 在这方面就有点不行了，看着有点胖，就跟吃多了的胖子似的，动起来没问界 M8 那么轻快自在。这种差别就跟时尚圈里的两种风格在汽车上的表现似的，一个是特精致简单的现代风，一个是有点厚有点重的传统风。车尾巴那块儿，问界 M8 的那种贯通的尾灯就跟一条闪着的尾巴似的，跟前脸的贯通的 LED 日间行车灯互相呼应着，就跟是一种信号的传递似的。

尾窗上边那扰流板上合着的那种长条的高位刹车灯，就跟藏在尾巴里的小暗器似的，在关键的时候能起作用。后保险杠上的银色镀铬装饰条，就跟车尾巴的画龙点睛的一笔似的，把整个车尾巴的能让人认出来的程度给提高了。问界 M8 和 M9 在外观设计上的这些个差别，就跟两种不一样的艺术风格在撞似的。不过呢，汽车的魅力可不只是在外观上，动力和定的位置也是特别重要的因素。
动力与定位：问界 M8 的市场占位子推测在汽车的世界里，动力和定的位置就跟汽车的魂儿和身份牌子似的。问界 M8 在这两方面的情况就跟一个满是神秘色儿的宝贝等着人去挖似的。先说动力这块儿，现在露出来的信息就跟在雾里看花似的，不清楚，新的信息少得可怜。但是呢，就跟侦探按着一点儿一点儿的线索推事情似的，咱猜它大概率会跟着问界 M9 的动力系统走。

这就跟家里传下来的劲儿似的，既保险又让人盼着点儿啥。增程式的车和纯电动的车这两种挑法，就跟摆在消费者跟前的两条不一样的道儿似的。增程式的车就跟一个特会混着使招儿的战士似的，既有烧油的发动机帮忙，又有电动的系统加劲儿，适合那种对能跑多远有点担心可又想试试新能源科技的消费者。

而纯电动的车就跟一个特纯的环保的送信的似的，全靠着电来拉着跑，给人一种绿的、纯的感觉，对那些特坚定的环保的人和在城里头来回跑的人来说，是个特吸引人的挑法。这种动力配的组合就跟一个有好多本事的武林高手似的，能对付不一样的对手（消费者的要的东西）。再看定的位置这块儿，问界 M8 估计是一辆中大型的 SUV ，这个定的位置就跟在汽车市场的一场棋里的一个特关键的子儿似的。

它的大小在问界 M7 和 M9 中间，就跟夹在两个大哥中间的小弟似的，使劲儿找自己能活着的地方。长度在 5 米往上，轴距在 3 米往上，这老大的身子就跟一个会动的城堡似的。能给 7 座的车这种做法更是它的一个大亮的地方，就跟一个能装好多人的大客车似的，可又有 SUV 的那种特别的魅力。不过呢，在这个争得特厉害的汽车市场里，这个定的位置既有机会也有挑战。

中大型的 SUV 市场有老大的地方等着它去占呢，就跟一片还没全弄好的肥地似的。它也得对付好多对手从四面八方向它围过来，就跟在战场上得对付从各处来的敌人似的。问界 M8 在动力和定的位置上的情况已经挺让人注意了，可汽车的里面的装饰也是影响消费者挑车的一个重要的因素。
内饰展望：以问界 M9 为参照的问界 M8 内饰解读汽车的里面装饰就跟一个人的内在的修养似的，虽说不直接露在外头，可能给人最直接的开车坐车的体会。虽说问界 M8 现在就只有假装路试的那种有遮挡的照片里的里面装饰的信息，但是照着问界 M9 也能大概知道点儿。您就想象一下，问界 M8 就跟问界 M9 的挺近的亲戚似的，在车里面的配置上可能有差不多的豪华的一堆东西。

12.3 英寸的液晶仪表盘就跟汽车的聪明眼睛似的，能清楚地把开车的信息给显示出来；15.6 英寸的中控屏幕就跟车里面的智能的中间的地方似的，管着好多功能；16 英寸的给副驾的娱乐屏幕就是副驾的人自己的高兴的小天地。而车机系统装的鸿蒙 OS ，就跟一个啥都能管的管家似的，带来了像 540 度环影、高德地图这些个挺强的功能。

这就跟给车装上了一个超级大脑似的，不管是开车导航还是玩儿乐放松都没问题。不过呢，这里头也有一个可能有的冲突。在汽车里面装饰争得这么厉害的今天，大家都在追特别的地方。问界 M8 在跟问界 M9 里面装饰差不多的情况下，咋能在好多车里面突出来呢？是靠着更好的布置，还是有别的藏着的让人高兴的地方呢？这就跟一场没烟的里面装饰的打仗似的，问界 M8 得用自己特别的地方来让消费者喜欢上它。里面装饰只是汽车的一部分，它的在市场上争的本事还得综合地想一想。