2025年,要上市的10款SUV

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新一期新车盘点 , 老图会持续输出新车和降价信息 , 欢迎关注 。
特斯拉Model Y焕新版

怕不怕?销冠不仅减一万 , 销冠现在还要中期改款 , 这让同级别车型如何应对?
26.35万 , 开年特斯拉就公布了新车的价格 。 并且官网开启预定 , 3月就能交付 , 与此同时也公布了很多车型的关键信息 , 比如长续航CLTC纯电续航里程在719km , 并且百公里加速4.3S , 双电机四驱 , 外观也进行过优化设计 , 不仅提升了颜值 , 也减少了额外的能效损耗 。 紧密性提升 , 车身后底板采用一体化压铸式工艺 , 零部件减少 , 车身轻量化设计 , 并且提升了整车的静谧性表现 。
和此前的猜想近乎一致 , 特斯拉中期改款Model Y , 外观的确进行了优化升级 , 三段式头灯形成贯穿样式 , 配合贯穿尾灯 , 更贴合主流审美 , 续航里程提升 , 工艺升级 。 可以肯定的是 , 在新车交付之前 , 老款会一直维持现有的优惠力度 , 直到新车接棒 , 买新买旧都不错只是新款建议你等等 。
风云T11

能不能不到20万开路虎 , 就看奇瑞的了 。
关于风云T11这款车 , 坊间有不少猜想 , 已知它定位大型SUV , 长宽高依次为5190*1995*1800mm , 轴距3100mm , 对标问界M9等大型SUV 。 定位高于风云T10 , 那么定价不能低于T10 , 风云T10起售价不到19万 , 风云T11的起售价很有可能在20万上下 。
增程动力 , 1.5T增程器 , 前双叉臂+后多连杆悬架 , 发动机热效率高达44.5% , 纯电续航超200km , 综合续航能够突破1400km , 带30寸的大彩电 , 还有隐藏式冰箱和二排独立座椅 , AI大模型语音等等 。 这个定位和等级的车型 , 基本上都会实现冰箱彩电大沙发“满配” 。
目前值得关注的就是它的颜值很出彩 , 有几分路虎的神韵和气场 , 可能也是得益于方正硬朗的线条导致 。 能不能不到20万开“路虎” , 就看奇瑞的诚意了 。 毕竟现在最便宜的路虎也就20多万 。
小米YU7

小米有什么?小米有钱!
千亿对我等普通人的震撼太大了 , 小编到现在都没数明白有几个零 。 小米完成千亿小目标轻而易举 , 小米有钱 , 小米汽车有SU7 , 马上就会有YU7 。 并且从小米的注册动态来看 , 小米还将会有各种U字辈的新品 , “FU”、“WU”、“GU”、“RU”、“OU” , 米粉有福了 , 等等总有一款适合你 。
关于YU7的产品信息和猜想 , 图说汽车进行过不少分析和预测 , 目前最新的动态就是工信部产品公示信息中 , 出现了小米YU7的身影 , 单电机版车型参数曝光 , 长宽高4999*1996*1608mm , 轴距3000mm , 单电机功率235kW , 磷酸铁锂电池 , 结合此前路测谍照有过没有激光雷达的车型版本 , YU7入门版售价很有可能进入到23万区间 , 6、7月正式上市 , 不着急的可以等等 。
零跑D16

零跑的B系列刚崭露头角 , 零跑D系列已经安排上了 。 据悉D16是基于零跑D平台开发而来的SUV产品 , 定位高于零跑C16 , 中大型或者是大型SUV , 对标理想L9和问界M9 , 可想而知 , 车长必然超过5米 , 轴距也将突破3米 , 很有可能提供5/6座多种布局 , 售价可能在20-30万区间 , 动力部分应该也会采用增程+纯电双版本布局 , 并且高阶智驾以及冰箱彩电大沙发都不会缺席 。
从此前公布的项目信息来看 , 有CDC悬架也有搭载 。 零跑C系列已经站稳脚跟 , 零跑B系列和D系列相继登场 , 也是为销量注入一针强心剂 。
星纪元E0V

这款车也有不少的猜想 , 但是从最新的信息汇总来看 , 原本是星途星纪元大6座SUV的内部代号 , 现如今很有可能由奇瑞捷豹路虎联手打造 。 毕竟捷豹路虎此前就宣布借助奇瑞的新能源平台 , 复活路虎的神行者 , E0V很有可能就是“神行者”转世 。
基于奇瑞E0X平台打造而来 , 800V高压平台 , 续航里程能突破700km , 轻量化钢铝车身 , 前虚拟双叉臂+后五连杆悬架 , 融合EEA 5.0电子电器架构 , 算力能达到1000TOPS , SOA双解耦软件架构 , 支撑高阶智驾的展开 。 已知车长肯定是超过了5米 , 很有可能在5米1上下 , 并且提供增程+纯电双版本布局 , 对标理想L8和问界M8 。
问界M8

工信部申报信息曝光 , 问界M8终于揭开了神秘的面纱!长宽高依次为5190*1999*1795mm , 轴距3105mm , 提供5/6座布局 , 并且提供密幅和运动两种风格的轮毂选择 。 搭载1.5L增程器 , 功率118kW , 四驱版本还有前165kW , 后227kW的驱动电机 , 车顶带激光雷达 , 华为高阶智驾不会缺席 。
【2025年,要上市的10款SUV】外观是坊间关注的重点 , 可以看到贯穿头灯和半隐藏式门把手的设计 , 和此前网友曝光的无伪装路测谍照一致 , 采用了全新的设计语言 , 风格和问界M9以及问界M7都有明显不同 。 它的到来也算是填补品牌的市场空白 , 丰富架构体系 , 而且注定了它的销量不会太差 。
乐道新车

乐道2025年是有两款新品规划 , 两款车型分别定位中大型SUV和大型SUV , 定位和售价都要高于乐道L60 , 支持换电 。
目前乐道并没有公布太多新车信息 , 但是可以预测的是 , 新车会延续现有的设计 , 简约轿跑风格 , 900V高压平台也不会缺席 , 换电依旧是品牌车型的卖点和灵魂 , 应该会上3排座椅车型 , 提供6座布局选择 , 满足多样化需求 , 而且两款车的售价门槛肯定低于蔚来的ES6和ES8等产品 。
小鹏G01

图注:小鹏G9
小鹏2025年的新品规划那么多 , 为什么小鹏G01值得拿出来说一说?如果说小鹏MONA M03是小鹏对于价格的摸索 , 小鹏P7+则是对于技术层面的革新 , 那么小鹏G01就代表了品牌转型的突破 , 市场需求和热点的洞悉 。
看到了增程市场的潜在需求 , 专研深耕纯电市场的小鹏 , 也基于G9为原型车开发打造而来 , 定位C+级别6座SUV , 预计2025年10月上市 , 长宽高依次为5100*2000*1750mm , 带来增程+纯电双版本布局 。 全域800V平台 , 5C超充ai电池 , 增程版本车型纯电续航也能突破400km , 综合续航里程超1400km , 在同级别车型中优势明显 。
腾势N9

随着上市时间临近 , 越来越多的腾势N9实车图曝光 , 这款旗舰型SUV产品 , 定位大型SUV , 集品牌的顶尖技术于一身 , 易三方插混系统以及高阶智驾都不会缺席 , 甚至还有云辇-A双腔空气悬架 , 独立转向和圆规掉头以及智能蟹行都有搭载 。 冰箱彩电大沙发也配齐 , 重点是冰箱还很有巧思 , 前后排乘客都照顾到 , 更人性化 , 空间也更大 。
长宽高依次为5258*2030*1830mm , 轴距3125mm , 6座布局 , 空间利用灵活合理 , 支持多种用车场景 。 比问界M9和理想L9尺寸还大 , 气场更强 , 内饰豪华感和氛围感营造也很到位 , 还带50寸的AR-HUD抬头显示 , 大量的木纹饰板装饰 , 配水晶质感的配置以及氛围灯 , 还带双50W无线充电 , 帝瓦雷音响 , 支持踩刹车关门功能 。
深蓝S09

2025年是增程车型产品大年 , 也是各大车企品牌的旗舰之战 , 可以看到已经有很多中大型SUV和旗舰型甚至是9字辈的新品信息 , 其中也有深蓝的旗舰型新品 , 定位中大型SUV , 命名深蓝S09 。
这款产品的标签主要是家庭、智慧、旗舰、6座、增程 。 集合了当下车市的流行元素 , 家庭很好理解 , 主要也是针对家庭用户群体而来 , 提供了6座布局 , 超3米的轴距也能保证座椅布局和空间表现 , 和家庭人员的出行舒适度 。 智慧也很好理解 , 华为加持 , 高阶智驾应该不会缺席 , 带来更便捷的出行 。 旗舰 , S09的命名和车型的定位 , 都是强调品牌旗舰 , 品质也要有保证 。 对标问界M9和理想L9 , 但是实际上市后价格很有可能靠拢问界M8以及理想L8 , 甚至更有优势 , 我们可以期待一下 , 它能否成为下一个中大型SUV领域的价格屠夫 。