?预售价10.99万!风云T8霸气来袭,比亚迪宋PLUS DM-i不香了

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大家好 , 我是隔壁老王 , 一个自由车评人 。 今天咱们聊聊最近车圈里热度颇高的奇瑞风云T8 。 这款车刚刚开启预售 , 价格区间定在10.99万到15.69万 , 直接瞄准了10万级SUV市场 。 说实话 , 这个价格一出来 , 我就觉得比亚迪宋PLUS DM-i可能要“瑟瑟发抖”了 。 毕竟 , 风云T8不仅价格亲民 , 配置和设计也相当能打 , 甚至可以说是一款“越级”产品 。 接下来 , 我就从外观、内饰、空间、动力等方面 , 给大家详细聊聊这款车 。
首先说说外观 。 风云T8采用了奇瑞风云家族的设计语言 , 整体风格偏向新能源车型的简约科技感 。 前脸是封闭式格栅设计 , 点阵式的中网结构让车头看起来很有层次感 。 两侧的大灯组是狭长的造型 , 搭配下方纵向布局的通风口 , 整体给人一种犀利又稳重的感觉 。 尤其是前包围中间的梯形散热开口 , 进一步增强了车头的视觉冲击力 。 说实话 , 这个设计在同价位车型中算是相当有辨识度的 , 开出去绝对不会让人觉得“廉价” 。
车身侧面 , 风云T8用了双腰线设计 , 前腰线从前大灯延伸到前车门 , 后腰线则从后门延伸到尾灯 , 配合车门内凹式的筋线 , 营造出一种宽体轮眉的视觉效果 。 再加上隐藏式门把手和19英寸的密条辐轮圈 , 整车的侧面线条非常流畅 , 既显稳重又不失动感 。
车身尺寸方面 , 风云T8的长宽高分别为4730/1860/1747mm , 轴距2710mm , 属于标准的中型SUV身材 。 值得一提的是 , 5座和7座车型的整备质量分别为1879公斤和1907公斤 , 接近角和离去角也略有不同 , 这说明风云T8在空间布局和通过性上都做了细致的考量 。
车尾部分 , 风云T8的设计同样很有看点 。 车顶扰流板内嵌了高位刹车灯 , 后窗玻璃还配备了雨刷器 , 这些小细节都体现了奇瑞的用心 。 贯穿式尾灯采用了透明灯壳设计 , 中间还有“FULWIN”的英文标识 , 整体看起来非常精致 。 后包围的设计比较复杂 , 内凹式牌照框和隐藏式排气布局让车尾显得更加简洁大气 。 总的来说 , 风云T8的外观设计在同价位车型中算是相当出彩的 , 既有新能源车的科技感 , 又保留了传统SUV的硬朗气质 。
接下来聊聊内饰 。 风云T8的内饰设计可以用“豪华”来形容 , 完全不像一款10万级SUV该有的样子 。 全液晶仪表盘、双色三辐式多功能方向盘、15.6英寸2.5K高清中控屏 , 这些配置一摆出来 , 立马就让人感觉档次上去了 。 尤其是中控台采用了阶梯式设计 , 搭配木纹内饰板和256色无级炫彩氛围灯 , 整体氛围非常高级 。 另外 , 风云T8还搭载了高通骁龙8155芯片和Lion5.0 AI智慧座舱系统 , 智能化体验绝对不输那些20万级别的车型 。
配置方面 , 风云T8也是诚意满满 。 智能语音、华为HiCar、苹果CarPlay、手机蓝牙钥匙、50瓦无线快充、10扬声器索尼音响、双区自动空调、360度全景影像、透明底盘、智能驾驶辅助系统……这些功能一应俱全 , 完全能满足日常用车需求 。 特别是50瓦无线快充和10扬声器索尼音响 , 这些配置在同价位车型中真的不多见 。 可以说 , 风云T8在配置上已经做到了“人无我有 , 人有我优” 。空间方面 , 风云T8提供了5座和7座两种布局 , 其中7座车型采用了2+3+2的座椅排列 。 第二排和第三排座椅都支持放倒 , 可以组合出多种空间模式 , 实用性非常强 。 前排座椅还配备了3挡加热和通风功能 , 副驾座椅更是有10点按摩、电动腿托和“零重力”模式 , 舒适性直接拉满 。 另外 , 像副驾老板键、可开启全景天窗、电动尾门这些配置也都没有缺席 , 进一步提升了用车的便利性和豪华感 。


最后说说动力 。 风云T8提供了1.5L和1.5T两种插混系统可选 。 1.5L版本的综合最大功率为225千瓦 , 纯电续航65公里;1.5T版本的综合最大功率为265千瓦 , 综合扭矩530牛·米 , 纯电续航130公里 。 无论是哪个版本 , 动力表现都非常出色 , 尤其是1.5T版本 , 530牛·米的扭矩在同级别车型中绝对是“天花板”级别的存在 。 续航方面 , 风云T8在WLTC工况下的综合续航可以达到1200公里 , 完全不用担心长途出行的问题 。总的来说 , 奇瑞风云T8是一款非常有竞争力的车型 。 它不仅价格亲民 , 配置和设计也相当出色 , 完全有实力挑战比亚迪宋PLUS DM-i这样的热门车型 。 如果你正在考虑入手一款10万级SUV , 我强烈建议你去看看风云T8 。 这款车无论是外观、内饰、空间还是动力 , 都表现得非常均衡 , 绝对是一款值得入手的好车 。
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