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赛力斯牵手华为后 , 打造出来的问界成为如今车市的顶流 , 旗下车型大都处于热销状态 , 问界M7已经成为2024年新势力销冠车型 , M9连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠 , 可以说问界是车企和华为合作最成功的案例 。
趁热打铁 , 为了丰富产品线 , 问界又带来了全新SUV——问界M8 , 目前该车的申报图和实车图均已曝光 , 它的整体设计和M9比较相似 , 可以简单理解成小号M9 。
M8和M9的关系大致可以看成理想L8和理想L9的关系 , 问界M8定位中大型SUV , 但尺寸上非常强势 , 车长接近5米2 , 车宽近2米 , 轴距3105mm , 其实已经非常接近理想L9的车身尺寸了 。
M8整体也是一种圆润大气的风格 , 使用了封闭式格栅设计 , 车头主要在灯组方面和M9有着明显区别 , 抛弃了M9那种略显突兀的“蛤蟆灯” , 不管是大灯还是整张脸要更耐看 , 包括整车的这种比例也要比M9更和谐 , 如果M9的颜值可以给了80分 , 那这台M8颜值我会给到90分 。
实车图
车顶带有激光雷达 , 很显然它会采用华为目前最高阶的智驾系统 , 侧面腰线贯穿车身 , 前后轮拱线条也被凸显 , 强化了整车的这种力量感 。 它还使用了半隐藏式门把手 , 相比于M9的隐藏式门把手少了一些安全隐患 。
车尾和整车的契合度很高 , 带来一种上窄下宽的敦厚感 , 比较惹眼的就是这个辨识度很高的贯穿式尾灯 , 它和前大灯也有些相辅相成的意思 。
问界M8应该会带来不同的套件版本 , 包括熏黑的灯组、黑色窗框饰条、黑色行李架、黑化的车标等等 , 根据配置不同会提供包括20寸/21寸在内的不同轮毂选择 , 甚至还可以选装红色卡钳 , 未来M8高配车型还会带有电吸门、电动脚踏板等选择 , 当然这也有可能是选装配置 。
从之前的谍照来看 , 问界M8内饰使用了和M9相似的三联屏 , 方向盘造型也和M9如出一辙 , 可以看到新车配备抬头显示和华为专属音响 , 中控岛台前部带有无线充电面板 , 配置方面基本会像M9看齐 。 在座椅布局方面 , 问界M8会带来5座以及2+2+2的6座版本供消费者选择 。
目前该车申报的均是增程版本 , 使用1.5T增程器+前后双电机驱动 , 增程器最大功率118kW , 前后电机功率分别为165kW和227kW 。 底盘方面可以参考M9 , 前双叉臂+后多连杆 , 当然M8自然也会使用M9上面的途灵智能底盘 , 带有空气悬架+CDC等等 。
最后来一个大家比较关心的问题:M8到底得卖多少钱?
【问界M8来了,没想到比M9还好看!】首先我的观点是价格介于M7和M9之间 , 要比理想L8贵!结合这个思路大致看下 , 问界M9的价格是46.98-56.98万元 , 理想L8的价格是32.18-37.98万元(理想L8价格比M7贵) , 所以大致猜测未来这台M8的起步售价区间可能会在35万上下 , 高配车型或在40万出头 。
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