奇瑞再次亮剑，发动机“黑科技”打破日系封锁，爆款又稳了？

【奇瑞再次亮剑，发动机“黑科技”打破日系封锁，爆款又稳了？】

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

日系车企以发动机技术为核心竞争力。丰田Dynamic Force引擎耐用省油，获国内认可；本田“地球梦”系列凭低价吸粉；日产VC-Turbo与马自达“创驰蓝天”满足双重需求。
国产品牌在新能源市场双赢，但发动机技术声量渐弱。针对国产发动机“多而不精、新却不稳” ，奇瑞汽车汇聚全体系力量，推出全新“鲲鹏动力” 。

奇瑞鲲鹏发动机是奇瑞集团量产车中最先进技术，凭借自主研发的i-HEC二代智效燃烧系统，突破日系技术封锁，动力、平顺度、燃油经济性达豪华车水平，满足全场景需求。
好“芯”配好车，鲲鹏动力在瑞虎8 PRO上尽显价值。 290T车型1.6T发动机197马力， 290牛·米扭矩，油耗7.39L/100KM 。 390T版本254马力， 390牛·米，媲美BBA ，驾车更畅爽。

钟情新能源者，鲲鹏动力亦能胜任。瑞虎8 PRO将配最新鲲鹏DHT混动系统，支持多场景需求。且配“CHERY AWD”四驱，含6种路况模式，轻松应对越野。

奇瑞瑞虎8PRO的卖点不仅是发动机“黑科技” ，其智能化也出众。在“软件定义汽车”时代，它搭载Lion5.0 AI智慧座舱，提供前卫、智能、便利的用车体验，满足年轻消费者期待。

奇瑞瑞虎8PRO配备15项智能驾驶辅助系统，包括全速ACC自适应巡航、ICA集成巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等，助力驾驶者应对各种路况，确保行车安全。

奇瑞瑞虎8PRO在中型SUV擅长的驾乘空间和舒适性上表现出色。提供5座和7座布局，空间宽敞， 7座版第三排不憋屈。副驾有无重力女皇座驾，配豪华座椅、头枕、腿托、按摩及音响。

当代年轻消费者重视外观，奇瑞瑞虎8 PRO是实力之选。其车头纺锤形格栅张力十足，车尾贯穿式尾灯组亮眼，修长车身惊艳，易让人一见倾心。一见钟情因瑞虎8 PRO魅力，长久陪伴显深情。它历经“四高”测试，征服三大极限环境，累计行驶311万公里。因此，整车终身质保不意外，相信它将成为家族爆款。