新款吉利银河L7到店,外观小幅调整,配Flyme Auto车机+EM-i技术

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该说不说 , 吉利作为曾经的自主燃油“一哥” , 在面对电气化汽车时代浪潮袭来之时 , 不仅能迅速布局相对丰富的新能源车型矩阵 , 甚至在技术创新方面 , 也显得颇为积极 。 这不 , 在比亚迪率先拿出了第五代DM技术用以抢占插电式混动车型的市场新格局之时 , 吉利也紧随其后 , 诞生出了全新一代雷神电混EM-i技术 。 当然啦 , 在拥有了更新的技术加持之后 , 下一步自然需要让旗下车型迅速装备该套较为先进的技术了 。 于是乎 , 在首批装配了EM-i技术的星舰7登陆市场销售之后 , 吉利又借由旗下银河L7的改款周期到来之际 , 推出了装备又最新EM-i技术的新款银河L7!
而得益于新款银河L7最快有望在年后开启预售之期的临近;日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面 。 话不多说 , 下面就让我们借此机会 , 一起来先行了解一下新款银河L7吧 。

外观方面 , 作为一款中期改款车型 , 新款银河L7的整体外观并没有进行颠覆性调整 。 不过 , 它的前脸细节却有着一些小幅度改动 , 用以提升其新款车型的辨识度特点 。 它的前脸在沿用了密闭式中网和分体式大灯的同时 , 又在前包围处加入了更多银灰色饰条点缀 , 从而让其前脸的时尚感与尖锐气息均有一定程度提升 。

车侧一面 , 新车倒是没有给出明显改动 。 不过 , 其延续使用的小幅度溜背布局 , 结合全新轮毂样式 , 也将让其侧颜的时尚美感依然在线 。
车尾部分 , 以高位扰流板、“小鸭尾”、贯穿式尾灯以及内置有大尺寸扩散器的后包围所组成的布局结构 , 既能切割出鲜明的层次性 , 也能让其外观整体的运动气息得到完美收尾 。


视线移至车内 , 新车将继续使用10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾驶娱乐屏组成的三屏联动布局 , 用以在视觉观感层面营造出较为浓郁的科技氛围 。 并且 , 它还将升级Flyme Auto车机系统 , 用以保障车机使用的流畅性 。

空间方面 , 由于新款银河L7所具备的4710/1905/1685mm长宽高和2785mm的轴距 , 均与现售版本保持一致;因此 , 单论内部空间表现 , 基本不会让人感受出二者的变化 。

动力部分 , 新款银河L7将搭载以1.5L发动机为核心的全新一代雷神电混EM-i系统;且依照申报信息显示 , 其发动机的最大功率82kW , 并匹配了18.4kWh的磷酸铁锂电池组 , 其申报的纯电续航里程为93km , 亏电百公里油耗4.9L 。 具体的动力参数表现 , 还需以后续官方正式公布的为准 。
【新款吉利银河L7到店,外观小幅调整,配Flyme Auto车机+EM-i技术】那么 , 各位看官朋友们 , 你们会期待搭载了EM-i技术的新款银河L7的正式到来吗?