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【试过本田CRV,再试一遍CX50行也,分享两款纯燃油SUV的用车体验】
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15-20万预算区间内 , SUV选择多样 , 含纯燃油、插混、纯电型 。 本人居小城市 , 倾向燃油SUV , 老牌车型优先 。 比较后 , 本田CR-V与马自达CX-50符合需求 , 试驾后显现两者差异 。
购车预算内 , 考虑本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚5座(20.19万)与马自达CX-50行也2023款 2.5L智行版(18.78万) 。 马自达定价更实惠 , 两车折后落地约20万 , 不影响生活品质 。
静态体验全新一代CR-V , 其前进气格栅为倒梯形配黑色装饰 , 略显运动 。 大灯狭长 , 标配全LED及自适应远近光 。 侧面平直 , 轮辋简约 , 规格235/65 R17 。 尾部尾灯倒L型 , 辨识度高 。
马自达CX-50行也设计出众 , “魂动”理念辨识度高 , 黑色格栅边框显运动 。 车宽超1米9 , 视觉稳重 。 全LED大灯带自适应功能 。 特色车色 , 宽轮眉显野性 。 225/55 R19轮胎 , 尾灯设计独特 。
进入CR-V车内 , 本田设计沿袭全新思域元素 , 内饰规整 , 配10.1英寸悬浮中控屏及实体按键 , 便捷度高 。 Honda CONNECT 3.0系统支持CarPlay、OTA等 , 但仅显倒车影像 。 三幅方向盘提升驾车便利 。
坐进CX-50行也座舱 , 内饰科技感不强 , 功能布局规整 。 10.25英寸中控屏内置三代马自达悦联系统 , 功能全面 , 支持OTA及无线Apple CarPlay , 显示360度影像 。 方向盘细且功能键丰富 , 手感运动 。
本田CR-V尺寸为4703/1866/1680毫米 , 轴距2701毫米;马自达CX-50行也为4785/1920/1638毫米 , 轴距2815毫米 , CX-50后排更宽敞 。 两车均配L2级驾驶辅助系统及丰富安全气囊 。
本田CR-V配1.5T发动机 , 193马力 , 243牛·米扭矩 , 搭CVT变速箱;MAZDA CX-50行也配2.5L发动机 , 188马力 , 250牛·米扭矩 , 搭6AT , 两者动力相近 , CX-50行也具智能变缸技术更经济 。
试驾本田CR-V与MAZDA CX-50行也后 , 发现CR-V表现平庸 , 而CX-50行以颜值个性、简约质感出众 , 2.5L+6AT发动机配变缸技术 , 适宜家用 , 对此有何见解?
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