价格或低至15万，特斯拉Model Q最新消息曝光，国内车企谁最慌

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以为通过这些年的不断努力和扩张，国产新能源汽车已经达到了新的高度，但没想到，特斯拉新车一亮相，国产新能源再次安静了！仅1周就卖出了6万单，足以看到特斯拉的影响力，而属于它的表演还远没有停止，因为特斯拉又要亮相新车了，也就是图中的“Model Q” ，新车将主攻入门级市场，也是特斯拉自诞生以来首款主打廉价级汽车市场，根据媒体预测，新车指导价或控制在15万以内，若量产后真实如此，那么国产车可真是的麻烦了！

因为图中只是曝光的渲染图，所以具体如何还是要以官方消息为准！我们先以图中版本为例，看看它都能带来哪些惊喜。首先外观还是沿用了特斯拉最经典的元素，即便是新车也不会有太多的陌生感。或许是因为尺寸的原因，整个车头略显较小，两侧则分立了对立的L形大灯，中间的梯字型布局比起Model Y要更小一些。调整后的前包围更精致，特别是两侧向上延伸的设计也带来了小别致。

目前尚不清楚这款车具体的尺寸，具体也只能等到官宣后才能揭晓了。但无一例外，侧面贯穿成了一体，换用了渐进式的轮眉，隐藏式门把手等设计使其带有些概念车的感觉。另外无框车门以及运动轮毂还是能保证新车的运动感。车尾更像是Model Y的MIni版，其中尾箱上方的造型与车头正好形成呼应，精致而细腻。新车将采用宽体式的后包围，对于上半身也起到了不错的包裹性。

至于内饰，新车依然会延续特斯拉的简洁风格，比如中间会有大尺寸的中控屏幕，但是目前中控屏的尺寸是多少现在并不清楚。而主驾驶位，有媒体声称，这款Model Q可能要有所改变，也就是会新增液晶仪表，但具体还是要等到官宣后才能知晓。

【价格或低至15万，特斯拉Model Q最新消息曝光，国内车企谁最慌】动力上，也是从多方媒体得知，有望搭载53kWh和75kWh两种磷酸铁锂电池方案，搭配单电机后驱和双电机四驱两种驱动模式，预计续航在500km左右，至于价格方面，大概率会维持在15万以内，这样一来，压力给到国产车了，那么问题来了，以目前国产车的实力，国内到底谁最慌？