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2025年 , 必然是价格战更加猛烈的一年 , 也会是产品大年 , 现在的新车发布周期几乎看齐了手机 , 甚至比手机发布的频率还高!根据老图对信息的总结推测 , 目前有三款车的上市时间有可能大幅提前 , “抢占先机”显然成为了车企不可忽视的一环 。
一、阿维塔06
上市时间推测3月中旬到4月初
车型特点:华为智驾加持的中型轿车黑马
老图车主群关注人数:150人
①、产品定位与技术亮点
定位:阿维塔06定位为中型增程/纯电智能轿车 , 实车图显示其采用溜背式车身外观上和阿维塔12还是有明显区别 , 车身长度约4.8米 , 轴距2.94米 , 直接对标产品小米SU7、特斯拉Model 3、极氪007等 。
核心亮点包括:华为ADS SE智驾系统以及ADS3.0高阶智驾:作为华为HI模式合作车型 , 支持高速NCA、城区LCC及自动泊车功能以及NOA 。
鸿蒙座舱4.0:配备15.6英寸悬浮式中控屏+支持鸿蒙生态多设备互联(手机、平板、智能家居) , 语音交互升级至可见即可说2.0 。
三电技术:宁德时代电池 , 纯电续航或达700km(CLTC) , 增城版车型纯电续航200公里 , 综合续航或达1000km以上 。
②. 价格策略与竞争分析
老图推测 , 阿维塔06起售价或定在20-22万元之间 , 主攻25万元以下智能轿车市场 。 其核心竞品包括:
小米SU7标准版(21.59万元):同样主打智驾与生态互联 。
特斯拉Model 3后驱版(23.19万元):品牌溢价高 , 但智能化本土化有待观望FSD落地 。
极氪007(20.99万元起):性能与操控优势明显 , 但智驾能力稍逊 。
关键选择理由:
阿维塔06能实现价格突破和配置并行 , 或将重塑20万级智能轿车市场 。 但是老图觉得如果预算22万内买纯电轿车 , 还是首推小米SU7 , 如果预算在23万左右 , 阿维塔06搭载高阶智驾的话 , 性价比会更加突出 。 想要挑战小米SU7的市场 , 现在谁都没底气 。
二、深蓝S09
推测上市时间3月27日
特点:深蓝冲击高端的混动旗舰车型
老图S09车主群关注度:142人
①. 设计语言与动力配置
深蓝S09定位中大型增程SUV , 车身尺寸长5205毫米 , 宽1996毫米 , 高1800毫米 , 轴距3105mm , 采用家族式封闭前脸+无框车门设计最新曝光的内饰显示其有望配备:
双联屏悬浮式座舱、零重力座椅2.0;
动力方案:增程版:1.5T涡轮增压四缸增程器+后驱电机 , CLTC纯电续航200km , 综合续航超1000km , 此外还有四驱版本 。
②、 智驾能力与定价预测
深蓝S09将有望搭载华为ADS SE系统和ADS3.0 , 起售价格老图预测会是一个主流价格 。 竞品包括:
- 理想L8(30万左右):家庭用户首选 , 但深蓝S09性价比更高;
- 比亚迪唐L(价格推测20万左右起售):三电技术成熟 , 但智能化体验有待观望;
- 问界M7(27万左右六座版):华为智驾加持 , 但空间实用性不及S09 。
潜在风险:深蓝品牌能否支撑25万+价位仍需市场验证 , 需强化“高配平价”标签 。
三、小米YU7
上市时间推测:4月中旬
特点:预定的爆款 , 行走的金融产品 。
老图车主群关注度:1100人
①. 技术路线与核心卖点悬念
小米YU7定位中大型纯电轿跑SUV , 车身设计延续SU7运动风格 , 主打年轻科技群体 。
关键期待点包括:
- 新一代Xiaomi Pilot系统:
- 智驾硬件 , 全栈自研 , 采用有望定制甚至自研的激光雷达+ Orin-X芯片(508TOPS);
- 生态融合:支持小米HyperOS无缝连接手机、平板、家居设备 , 车机可直接控制米家生态 。
- 三电创新:V8s超级电机(峰值功率425kW)+ 871V碳化硅平台 , 零百加速或达3.5秒 。
-新技术的应用 , 车身抖落叶 , 原地掉头等 。
②、 定价策略与量产挑战
小米YU7预计定价23万左右起售 , 剑指特斯拉Model Y、极氪7X等车型 。
优势与隐忧并存:
- 优势:米粉生态粘性+高性价比标签;
- 风险:首款suv车型品控压力大 , 自研智驾系统若未经验证恐影响口碑 。
行业预测:若YU7能在2024年Q2上市且交付顺利 , 小米汽车年销量或突破40万辆 。
行业趋势与竞争格局重构
1. 技术路线分化
- 华为加持(阿维塔06):全栈自研ADS+鸿蒙生态 , 强调智驾能力;
- 传统车企系(深蓝S09):增程/纯电双路线 , 侧重实用性与成本控制以及智驾能力;
- 跨界新势力(小米YU7):生态互联+粉丝经济 , 试图复制手机成功模式 。
2. 市场格局洗牌
20-25万元新能源市场已成“修罗场” , 三款车型上市后将形成:
- 智能轿车:阿维塔06vs小米SU7vs极氪007等;
- 家用SUV:深蓝S09vs理想L8vs比亚迪唐L等;
淘汰赛加速:
缺乏智驾能力或生态壁垒的车型(如合资燃油SUV)市场份额将进一步萎缩 。
供应链博弈:
-电池成本:碳酸锂价格波动或影响车型利润率;
-芯片供应:芯片产能紧张 , 或导致智驾版本交付延期 。
消费者决策指南
1. 优先考虑维度
科技尝鲜者:首选阿维塔06(华为ADS实测表现)、小米YU7(生态联动);
-家庭用户:深蓝S09(空间与续航平衡)、理想L8(品牌认知度高);
-性价比导向:比亚迪唐L(三电终身质保)、零跑C11(配置拉满) 。
【阿维塔06、深蓝S09、小米YU7,有望提前上市】2. 避坑建议
- 警惕“期货式营销”:部分车企宣传的智驾功能可能需等待OTA升级;
- 关注补能网络:800V车型需匹配超充桩 , 优先选择布局完善品牌;
- 试驾验证体验:重点测试智驾系统人机共驾流畅度、车机响应速度 。
图说汽车总结与展望
阿维塔06、深蓝S09与小米YU7的密集入局 , 标志着中国新能源市场进入“技术内卷2.0时代”——从续航竞赛转向智能生态对决 。 2024年将是关键窗口期:
- 华为需证明ADS可大规模量产且体验稳定;
- 长安深蓝亟待突破品牌天花板;
- 小米必须跨越“从粉丝买单到大众认可”的鸿沟 。
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