2025款美版日产天籁Altima：便宜车仅此而已

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2025 款日产 Altima 评测：坚固的轿车足够好，但仅此而已优点

便宜
真正良好的基础交通
燃油经济性不错

缺点

缺乏选择
与竞争对手不同，没有混合动力车

归根结底，汽车的主要用途是什么？它是一种比步行、跑步、骑自行车或骑马更好的交通方式。其他任何东西都只是锦上添花，尽管您不需要成为汽车行业专家就可以知道某些汽车也有特定的用途。像宝马 Z4 这样的跑车是为了在敞篷车上行驶，并享受德国最好的工程技术。福特 Ranger是用来拖运和搬运东西的。凯迪拉克 Escalade V 系列旨在警告人类的集体罪行。
与此同时，日产制造的 2025 Altima 只是一辆至少比基本交通工具底层高出一步的汽车。请记住，这绝不是坏事：这是本田雅阁和丰田凯美瑞等汽车巨头所奉行的战略。这是一款为了汽车而制造的汽车。在 2025 年，它也是非豪华中型轿车的最后遗迹之一，虽然除了我和可能正在阅读本文的一小部分人之外，这对其他任何人来说都不是一个特别令人兴奋的极致，但无论如何，它仍然值得注意。
并不是那么令人心跳加速
停在我家车道上的 2025 款日产 Altima 2.5 SV AWD 拥有传真机的所有风采和魅力，而且恰好喷漆效果不错。白色涂装绝对是租赁车的规格，但黑色光泽轮毂让风格略有提升。幸运的是，我在任何杂货店停车场都没有弄丢它，这缓解了我最初的担忧。我不希望这成为 Altima 的缺点，但这不是汽车的目标。正如我一周以来了解到的那样， Altima 完全有能力完成它的工作，甚至可能做得更好。
从机械方面来看， Altima 不会被指责为动力过大。它配备 2.5 升四缸发动机，功率为 188 马力，扭矩为 180 磅英尺，与CVT相连，可将动力传输到四个车轮。考虑到我是在隆冬时节评测这款车的，而且我住在宾夕法尼亚州南部，全轮驱动确实是一个不错的选择。全轮驱动通常会影响燃油经济性，而且它比标准的前轮驱动 Altima 少了两英里/加仑。日产估计，全轮驱动 Altima 的综合油耗为每加仑 28 英里，这实际上比其他全轮驱动汽车要好得多。
必要时胜任
由于本周大部分时间都在下雪，我并没有冒着生命危险，在雪地里开着 Altima 到处乱撞。不过，我还是开着这辆价格实惠的日产汽车穿过一些小路和结冰的停车场，至少获得了一点乐趣。我可以证明，全轮驱动系统运行良好， Altima 在湿滑的路面上驾驶起来很有信心。它的表现并没有什么让人觉得不可预测的地方。动力不大，全轮驱动系统性能良好，因此驾驶起来很容易。

内饰与外观一样，虽然配备了“SV 特别版”套件，但实际上并没有那么特别。它配有布艺座椅、Apple CarPlay、天窗、无线充电板和一些仿碳纤维装饰。它不会让人感觉廉价或脆弱，但也远非豪华。
我可以用哲学的漫谈来取悦你，谈论汽车的标准，以及汽车是否符合制造商的预期用途，这是否会破坏评论。此外，我可以用几千字列出 Altima 所没有的功能，并抱怨其缺失。然而，这会背叛汽车的精神。 Altima 没什么可说的，不是因为它缺乏洞察力或目标太高而无法实现。它清楚地知道自己是什么，一款价格较低的全轮驱动中型轿车，它完全实现了这一目标。它并不喧闹，因为它不需要喧闹，它满足于自己的平凡。
这是日产的问题，不是 Altima 的问题
考虑到日产的整体表现，您可能会猜想 Altima 不会在价格范围内名列前茅，您猜对了。 2025 年款 Altima S 的最低售价为 27000 美元。配备全轮驱动的 SV 内饰售价为 28930 美元；SV 特别版（包括天窗、无线 Apple CarPlay、仿碳纤维装饰和小型后扰流板）需额外支付 1090 美元。地垫将花费您 365 美元，外部地面照明将增加 570 美元。加上 1140 美元的目的地费用，总价格为 32520 美元。这正好与本田雅阁和丰田凯美瑞差不多。
不过，我对 Altima 还是有些不满，但这不是汽车本身的问题，它简直是一流的。它的价格合理，而且性能与包装盒上说的一样。但我对日产有意见，用互联网术语来说，日产是一家“正在经历”的公司。日产没有做任何事情来让 Altima 超越“一辆汽车”的范畴。它没有混合动力版本。燃油经济性只是“还行” 。造型没有吸引你，可用的功能列表只达到你的预期，绝对没有更多。
2025 年日产 Altima 评测【2025款美版日产天籁Altima：便宜车仅此而已】
我并不要求一辆涡轮增压运动型 Altima ，能够在赛道上碾压其他汽车。如果它仍然是一辆普通的通勤轿车，我就可以接受。但日产本可以付出一点努力，让这款轿车成为比其备受推崇的竞争对手更具吸引力的选择。日产虽然不是一辆糟糕的汽车，但没有什么能使它成为比本田或丰田更好的选择。 2025 款日产 Altima 可能不错，但它既不够令人惊讶，不足以成为伟大的汽车，也不够令人兴奋，不足以成为真正的卓越汽车，而这更多的是日产的野心，而不是 Altima 本身。
日产的未来充满不确定性，而这也意味着 Altima 的前景不明朗。我仍抱有希望，无论这家汽车制造商发生什么， Altima 都会在未来的迭代中焕发新的光彩，比如采用更有趣的传动系统，或者至少拥有独特的个性。目前它是一款廉价汽车，但竞争对手正在提供便宜又实惠的车型。