11万！大7座配侧滑门，入门配2.0引擎，比奥德赛舒适

【11万！大7座配侧滑门，入门配2.0引擎，比奥德赛舒适】

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11万！大7座配侧滑门，入门配2.0引擎，比奥德赛舒适

随着汽车市场的不断发展，如今购买一款性价比高的mpv车型已经不再是难事，像很多国产mpv车型的价格已经来到了10万左右的区间，这部分车型的价格不贵，而且配置还比较高，对于想买平价mpv车型的车友来说非常适合。就像我们今天要说的这款mpv车型，其入门级别已经来到了11万左右的区间，而且整车配备大7座独立座椅，还带侧滑门设计，配置是非常高的，而这款车说的就是上汽大通G10 。

大通G10车头设计兼具大气与实用。其进气格栅采用横条式镀铬装饰，粗壮且富有质感，与犀利的大灯组相连，拉伸了视觉宽度，营造出强烈的气场。下包围的线条简洁利落，雾灯区域的造型也恰到好处，既增添了前脸的层次感，又在恶劣天气下保障行车安全，整体设计很符合商务出行的稳重风格。

来到车子的侧面，车侧线条流畅又舒展，整体比例协调。从前大灯贯穿至车尾的腰线，简洁有力，不仅勾勒出车身的修长轮廓，还增添了几分动感。车身采用大尺寸侧窗设计，后排隐私玻璃兼顾实用性与私密性。大尺寸轮毂造型简约大气，与整车风格相得益彰，在保证车辆行驶稳定性的同时，也让车侧看起来更具力量感。

大通G10车尾设计走实用大气路线。贯穿式镀铬饰条连接两侧方正的尾灯，拉伸视觉宽度，提升车尾精致感。牌照框上方内凹设计，丰富了车尾层次感。大面积后保险杠，既保护车身，又添几分厚重感。双边共两出的排气布局，虽不张扬，但给车尾增添了运动氛围，整体车尾设计实用又不失美观。

在内饰设计上，大通G10的内饰主打实用与舒适。中控台布局规整，各功能区划分清晰，操作便捷。车内大面积采用软性材质包覆，触感不错，搭配缝线工艺，提升了整体质感，比奥德赛舒适。此外，座椅宽大厚实，提供良好的支撑和包裹性，久坐不累。三幅式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者操作。

大通G10动力表现充沛，搭配2.0L和2.4L高功发动机，最高马力分别为125匹和158匹，不管是城市通勤还是长途出行都能轻松应对，低扭输出强劲，起步加速平稳有力。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂搭配后五连杆式非独立悬挂，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，即便行驶在崎岖路况，也能保障车内人员的乘坐舒适性。那么，大家觉得这款车如何？