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【指导价7.9万优惠后仅5.89万,这款六座SUV为何销量仅1458辆?】
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有时候 , 便宜又大碗的车并不一定能赢得市场的青睐 , 风光580就是个例子 , 这车指导价7.9万起 , 优惠之后只要5.89万 , 说实话 , 在价格上已经比很多合资的A0级轿车更有优势
作为一台六座中型SUV , 它在空间和配置上都很实用 , 但9月份的销量却只有1458辆 , 很多人甚至都快忘了它的存在 , 不过 , 这样一台车在不少人眼里却成了所谓的“宝藏车型”
外观方面 , 风光580的设计确实值得一提 , 它的前脸用了一个类似雷克萨斯纺锤形的进气格栅 , 整个车头看起来颇有气势 , 再加上熏黑处理和红色装饰条 , 增添了几分运动感
不仅如此 , LED远近光灯和日间行车灯的加入 , 也让它在夜间行驶时提供了更好的照明效果 , 从这些细节上看 , 至少在颜值方面 , 风光580的确不输那些更贵的车型
侧面来看 , 这辆车的轮毂设计特别有个性 , 采用了不规则造型 , 配合银色点缀的饰板 , 让它看起来有金属质感 , 车身的线条简洁但很流畅 , 再加上4720毫米的车长和2785毫米的轴距
整车看起来非常宽敞 , 哪怕是和一些20万的合资车型相比 , 它的视觉效果也毫不逊色 , 这么大的尺寸 , 想想不到6万块的价格 , 确实有点让人感慨诚意满满
车尾的设计走的是稳重大气的路线 , 贯穿式尾灯和双出的镀铬排气装饰提升了整体的档次感 , 虽然排气口是假的
但视觉效果确实不错 , 尾部上窄下宽的造型 , 也让车子的重心看起来更稳 , 在高速行驶时确实会增加一点心理安全感
当然 , 风光580的亮点不仅仅是外观 , 它的内饰设计也颇有诚意 , 整个车内用了双色搭配 , 方向盘是皮质包裹的 , 触感很好 , 中控台的双连屏特别吸引眼球
块双10.25英寸的屏幕将仪表和中控融为一体 , 不仅科技感拉满 , 用起来也很顺手 , 电子档杆设计看着也挺高级 , 搭配钢琴烤漆面板 , 在视觉效果上显得十分豪华
最让我惊喜的是它的座椅布局 , 新款的风光580从传统的2+3+2改成了2+2+2的六座设计 , 第二排是独立座椅 , 乘坐舒适度明显提升 , 这样的布局不仅让车内空间更灵活 , 还方便乘客上下车
第二排的座椅包裹性很好 , 坐上去不会觉得累 , 就算是长途旅行也能让人保持较好的坐姿 , 相比之下 , 老款的七座布局显得有些局促 , 新款在这一点上的优化还是挺贴心的
至于动力表现 , 风光580提供了1.8L和1.5T两种发动机选择 , 其中1.5T的最大功率达到184马力 , 峰值扭矩有300牛米 , 搭载的是东风自主研发的马赫动力系统 , 虽然入门款用的是1.8L自然吸气发动机 , 但从性价比角度看 , 它的动力表现已经够用了
而且除了最低配车型 , 其他版本都配备了六速自动变速箱 , 再加上四轮独立悬架 , 开起来换挡顺畅 , 底盘舒适感也很不错 , 尤其是在过坑洼路面时 , 底盘的支撑性表现让人满意 , 这种驾驶感受对于家用车来说非常重要
不过 , 这辆车也不是没有缺点 , 比如它的隔音效果并不算特别好 , 高速行驶时胎噪和风噪比较明显 , 如果对车辆静谧性要求较高 , 这一点可能会让人有点纠结
另外 , 虽然它的外观和内饰都尽量向高端靠拢 , 但一些细节处的用料依然可以看出成本控制的痕迹 , 比如部分饰板的塑料感较强 , 触感稍逊
总的来说 , 风光580是一款优点和不足同样明显的车 , 它的价格门槛低 , 空间够大 , 动力表现符合家用需求 , 各方面都尽量做到了均衡
而它的“宝藏”之处 , 可能就在于这份低调和实用 , 但问题也来了 , 这样一款并不完美但性价比很高的SUV , 在如今竞争激烈的市场中 , 真的能打动消费者吗?
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