【Stellantis新专利为电动汽车设计排气管,能否破解起火安全难题】
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锂电池因其活泼的化学性质和高容量密度 , 成为纯电动汽车中最常用的动力电池 。 目前尚无技术能完全解决电动汽车动力电池起火的问题 。 锂金属与空气中的氧气发生剧烈氧化反应 , 释放大量热量 , 导致燃烧 , 温度可达500摄氏度 , 起火时甚至可能达到600-1000摄氏度 。 这时将释放氢气、甲烷、乙炔和丙烷等易燃气体 , 同时伴随有毒气体如氟化氢和氰化氢的浓烟 。
在这种情况下 , 传统灭火方法难以奏效 , 车辆常配备的二氧化碳或干粉灭火器也无法有效扑灭火焰 。 尽管各电动汽车厂家通过多种技术手段降低起火风险 , 例如配备传感器和液冷装置来调节电池温度 , 但仍无法完全消除火灾隐患 , 现有技术无法减轻锂电池燃烧带来的危害 。
而Stellantis汽车集团近日公布了一项专利 , 旨在为电动汽车安装“排气系统” , 据称这套专利可以显著提升车辆安全性 。 Stellantis 这套专利就类似舰船中水密舱 , 而这套专利独特之处还为电动车设计了一套排气泄压系统 , 当电池热失控时能将电池组内的易燃气体快速排出 , 防止在电池组内发生自燃 。 该系统设有多个 “隔离区” , 可在气体排放到大气前对其进行化学净化处理 , 类似催化转换器对汽车尾气的处理方式 。 同时博世也提出一种更为激进处理电池起火的处理方式 , 这样的思路类似于坦克的反应装甲 , 是通过小型可控爆炸来物理断开电动汽车电池的方法 , 而现代汽车是采用热熔断器来将起火的电池和车体进行分离 。
专利意义与展望:Stellantis 的“电动汽车排气系统”专利概念新颖 , 如果成功应用 , 在电动汽车快速普及的今天将显著提升电动汽车的火灾安全防护 。 虽然电动汽车起火并不常见 , 但提前预防至关重要 。 因此 , 未来看到全电动汽车配备类似排气管的装置也就不足为奇了 。
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