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聊聊长安CS75 PLUS这款新车 。 就在前几个月 , 全新的第四代长安CS75正式上市了 , 这次它先推出了1.5T版本 , 2.0T的还得再等等 。 1.5T的有两款车型 , 一个低配一个高配 , 价格分别是12.19万和12.99万 。 咱们就通过这两款车的配置对比 , 看看哪款更值得入手 。
首先啊 , 这款车上市时给了不少优惠 。 如果你在截止日期前下定 , 能享受到价值34888元的福利 。 这里面包括升级成价值五千的副驾驶零重力座椅 , 还有全品牌一万的置换补贴 , 再加上终身基础保养免费 , 还有金融优惠、三年免费流量和一个价值两千的精品礼包 。 这些优惠一加 , 感觉价格就亲民多了 。
咱们先抛开这些优惠不谈 , 单看12.19万的起售价 , 你说贵不贵?按以前的标准 , 这价格挺合适 , 但现在燃油车市场竞争这么激烈 , 哈弗H6都卖到11万左右了 , 长安CS75 PLUS作为它的老对手 , 这个价格就显得不那么香了 。
不过 , 要是把上市优惠算上 , 这车就变得很有吸引力了 。 置换补贴一万 , 终身保养也能省下不少钱 。 其他像流量、女王副驾这些 , 虽然也能算钱 , 但没那么直接 。 这么一加一减 , 这车就相当于十万出头 , 性价比就高多了 。
再来说说外观和内饰 。 新款CS75 PLUS外观变化挺大 , 前脸有点像长安UNI系列 , 亮色饰条配上网状格栅 , 还有点哈弗H6的影子 。 大灯是贯穿式设计 , 日行灯和大灯融为一体 , 挺时尚的 。 车身侧面线条凌厉 , 隐藏式门把手、19英寸轮圈都挺酷 。 尾部也是贯穿式灯带 , 发光车标挺炫的 。 尺寸方面 , 长宽高分别是4770/1910/1695(1705)mm , 轴距2800mm , 空间挺宽敞 。
内饰也是焕然一新 , 三块大屏设计 , 车机系统支持多种互联功能 。 除了大屏 , 车内整体简约大气 , 豪华感十足 。 怀挡设计也挺有高级感的 。 这次内饰升级挺成功的 。
现在咱们来聊聊配置怎么选 。 高配和低配动力一样 , 都是1.5T发动机配爱信8AT变速箱 。 动力没问题 , 主要就是看配置了 。
入门款车型配置也挺全的 , 三块大屏、360全景影像、L2级自动驾驶、语音识别、前排50W快充、前排座椅加热通风、副驾驶按摩功能、6个扬声器等等 。 多花八千块 , 就能升级成高配 , 多了一些科技感更强的配置 , 比如14个扬声器、256色氛围灯、后排座椅加热通风、头枕扬声器、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、前排多层隔音玻璃等等 。
这八千块花得值不值呢?我觉得像14个扬声器、后排座椅加热通风这些配置都挺实用的 。 氛围灯对我来说意义不大 , 自动泊车这些功能有也行 , 没有也罢 。 所以预算充裕的话 , 直接上高配肯定没错 。
说点实际的 , 我有个朋友最近就在看这款车 。 他试驾过后觉得动力和配置都挺满意 , 就是纠结选哪个配置 。 我给他分析了下 , 他觉得高配那些额外配置确实挺吸引他 , 尤其是音响和后排座椅加热通风 , 最后他决定咬咬牙上高配了 。
【长安CS75 PLUS 1.5T配爱信8AT,怎么选才划算?】总的来说 , 全新一代长安CS75 PLUS配置和颜值都挺到位 , 主打的就是高端旗舰市场 。 至于消费者愿不愿意花这个价格买燃油车 , 那就得看个人需求和喜好了 。 你觉得呢?
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