24年MPV故障投诉榜前十名！腾势D9、GL8、赛那等都有哪些毛病？

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考虑买MPV的同学注意了， 2024年MPV故障投诉排行榜前十名，已经正式公布！比亚迪腾势D9、别克GL8、丰田赛那等多款主流MPV ，到底都有哪些问题，详细来讲一讲！

第一台MPV腾势D9
提供插电混动，纯电车型两个动力系统可以选，尤其是新款车型，已经升级到第五代插电混动系统，能耗更低，续航更长，产品力比老款更强一点，而且配置大幅度提升，几乎堪比换代了！
这款车2024年故障投诉总共有160条，和同价位的SUV以及轿车来讲，它的故障率已经是非常低，故障投诉问题主要针对价格变动，还有影音系统故障，包括混动模式切换故障。腾势D9主要在卖的还是插电混动版，它的纯电车型销量并不是特别好，插电混动车型去年总销量卖出9.7万台，相比前两年稍微有点下滑，但是差距并不大。

新款车型已经换装第五代插电混动系统，新车总共发布5款，售价起步33.98万，顶配44.98万，比起老款车型，指导价已经下调2万到3万。毕竟新款车型已经取消了入门的短续航版，现在新款车型，最低纯电续航里程都是200公里。

第二台MPV一汽丰田格瑞维亚
自从售价下调之后，销量是蹭蹭上涨！虽然不如腾势D9 ，我估计很快也会赶超上来，毕竟这款车百公里油耗在6升左右，它的燃油经济性非常好，提供两驱四驱可选。

2024年故障投诉量总共是有109条，故障投诉问题主要针对车身异响，车身生锈，天窗异响还有制动系统异响，它的发动机变速箱以及底盘，做工还是比较扎实的。丰田格瑞维亚当前总共在售7款车型，两驱版售价起步29.98万，顶配41.68万，但是优惠之后裸车起步来到25.5万左右，顶配大概是38.6万；四驱版只上市一款车型，售价36.38万，优惠之后裸车起步也在32万左右，大家可以做个参考，
这款车去年总销量卖出7.9万台，相比前年翻了将近一倍，而且搭载2.5升专用混动发动机，会提供单电机版双电机版，它的高配车型搭载的是电动四驱，在混动模式下最大功率输出181千瓦。

第三台MPV别克GL8
一直以来它的销量都是比较火爆，不过中途销量出现大幅度下滑，但是新一代的车型已经正式上市，外观改的和别克世纪差不多，造型非常的帅气，近期销量有增长的趋势！
2024年故障投诉量103条，比起丰田格瑞维亚稍微低一点点，这款车整体设计还是比较稳的，保值率也是比较高，跑高速的时候，它的底盘展现出很强的优势。 2024年故障投诉问题：主要针对车胎偏磨问题，故障灯亮起，还有发动机异响以及影音系统故障，大毛病没有，小问题只有一点。

别克GL8也是从前年开始，销量出现大幅的下滑， 2021年总销量16.2万台， 2022年总销量12.7万台， 2023年总销量11万台， 2024年只卖出6.5万台，快暴跌了一倍，但是2025年的总销量，有可能会达到8万台到10万台。毕竟新款车型产品力的确非常好，新改款的陆尊版，售价起步来到26.99万，顶配36.99万，上市了5款车型，它的起售价比起老款车型低了很多！

第四台MPV广汽丰田赛那
它的做工品质故障率，比起丰田格瑞维亚的确低了很多，去年故障投诉量总共66条，故障投诉问题主要针对机油乳化问题，座椅故障隐形系统故障，还有车身生锈问题，其他毛病基本上没有太多。

【24年MPV故障投诉榜前十名！腾势D9、GL8、赛那等都有哪些毛病？】丰田赛那和丰田格瑞维亚外观设计，内饰布局，动力系统配置基本上都是差不多的，毕竟都来自于丰田TNGA-K平台所打造的车型。当前在售的新款赛那总共是有9款，售价起步29.98万，顶配35.98万，这款车也可以优惠4万到5万左右，裸车起步会来到25.5万，顶配来到31.54万上下，大家可以做个参考！
这款车百公里油耗也在6升，它的燃油经济性做的是非常好，现在一个月能卖出8000台到1万多台，去年总销量卖出9万台！

第五台MPV广汽本田奥德赛
在家用7座MPV里，它的可选性是非常高的，不仅油耗非常低，做工品质也挺扎实，最重点是个头不大又好停车！
本田奥德赛2024年总故障投诉量只有60条，故障投诉问题主要针对发动机异响漏油，还有悬挂跑偏问题以及影音系统故障，其实这几项如果能够得到优化的话，估计这款车的销量还会蹭蹭上涨，毕竟现在起售价都不到18万！

本田奥德赛，这两年的市场表现还是比较稳定的，虽然销量成绩不如赛那，但是一个月也能卖出3000台到4000台， 2022年总销量交付了4.1万台， 2023年总销量3.7万台， 2024年总销量3.2万台，还算是比较稳定，而且三年保值率在79%左右。
当前新款的奥德赛，总共在售有8款车型，指导价起步23.58万，顶配43.98万，但是这款车可以优惠6万到8万左右，裸车起步来到17.5万，顶配37.9万，它的顶配车型设计看上去非常漂亮。

第六台MPV广汽传祺M8
有多款车型可以选，造型设计非常霸气，而且还有燃油车，还有油电混动系统，其实对于M8很多人印象还是非常不错的，做工品质比较扎实！

2024年故障投诉量也只有60条，故障投诉问题，主要针对销售承诺不兑现，还有漆面起泡开裂，发动机漏油，发动机涡轮增压器故障，其他问题反馈都是比较少。传祺M8的市场表现还是非常不错的， 2023年总销量8.5万台， 2024年总销量6.5万台，虽然去年相对于前年稍微有点下滑，但是差距也不是特别大。

这款车在同级的市场里面，它的产品竞争力还是非常强的，预算比较少，可以看领秀版，裸车起步还不到17万，顶配也会来到18万左右。它的大师版颜值改的非常漂亮，内饰豪华，售价起步也来到22万上下，顶配也降到了25万。它的宗师版造型更加帅气，但是价格比较贵一点，最低裸车也需要26万，顶配来到33万左右。
至于宝骏730传祺E8岚图梦想家大众威然，这几款车的故障投诉率是非常低的，基本上没有太大毛病，就不细讲了！