大众Arteon正式停产,“最美大众”正式落幕!

大众Arteon正式停产,“最美大众”正式落幕!

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【被誉为“最美大众”的大众Arteon , 如今也正式画上句号 。 这款集优雅设计与实用性于一身的车型 , 自2017年发布以来 , 凭借其轿跑外形和独特气质 , 一直是大众品牌旗下的颜值担当 。 然而 , 这段辉煌的历史已在2024年正式结束 。 】

2023年起 , 大众停产Arteon , 先是liftback版 , 现Shooting Brake旅行车版亦退役 。 该车虽未入美市 , 却在欧洲热销 , 生产于Osnabrück厂 , 普通版则在Emden制造 。

过去8年 , 大众生产了近19万辆Arteon , 轿车版8年 , Shooting Brake版5年 。 虽未热销 , 但其在外观和品牌形象上的提升 , 是大众近年来的成功尝试 。

大众新闻发言人Andreas G. Schleith在社交媒体确认 , Arteon Shooting Brake停产时间提前至2024年 , 原计划为2026年 。 Martin Hube证实 , Osnabrück工厂已停产该款旅行车 。
这家工厂仍为大众唯一敞篷车型T-Roc Cabriolet生产车辆 , 将持续至2027年中 。 关于Osnabrück工厂未来用途 , 大众正在评估 , 考虑用于其他项目 。

大众近期停产Arteon外 , 还告别了VR-6引擎 。 该六缸引擎自1989年起服役近34年 , 用于Golf R32、Passat、Touareg等 。 如今 , 这款机械艺术品已走到终章 。
【大众Arteon正式停产,“最美大众”正式落幕!】
大众Arteon停产 , 显示大众正远离传统豪华车市场 , 专注电动车与SUV开发 。 电动化趋势下 , 传统燃油车豪华路线受阻 , 未来大众能否在设计美学与豪华间寻新平衡成疑问 。