文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
编辑导语:两车优势各不相同 , 但增程式动力配合大尺寸六座布局 , 对于家用而言其始终比五座车型更加实用一些 。
不可否认 , 随着市场消费能力的提升 , 中大型增程SUV确实在此前迎来销量增长高峰 。 理想L6始终保持着25万级月销稳定1万+的数据 , 同时凭借增程可加油的特性 , 智界R7、问界M7、零跑C16等车型销量都在稳步攀升 。 而东风奕派008近日新增六座版车型 , 价格为22.16万 。 那么与性价比更高且销量稳定在5000台+的零跑C16谁更值得选呢?
首先是价格部分 , 东风奕派008提供增程和纯电可选 , 售价区间为20.66-22.16万 。 增程版此前也仅有5座 , 此次新增的六座版价格来到最高 , 为22.16万 。 并且终端也及时跟进了优惠 , 目前多数店面已经给出了约3万的优惠 。 六座车型的出现 , 也算是补齐了此前仅有5座的短板 , 使得竞争力得以提升 。
而零跑C16作为24年中推出的车型 , 其与C10不同之处主要就是全系为六座布局 , 同样提供增程和纯电可选 。 我们此次推荐的同样是增程版本 , 售价区间为15.58-17.98万 。 推荐车型则为200智驾版顶配车型 , 目前有着约5千左右的优惠 。
定位和尺寸部分 , 东风奕派008六座版的尺寸和五座版是完全一致的 , 长宽高分别为5002/1972/1732mm , 轴距为3025mm 。 数据而言 , 虽然长宽高均稍逊于理想L8 , 但轴距完全超过3005mm的理想L8 , 所以在尺寸部分是比较客观的 。 而零跑C16虽然同样定位中大型SUV车型 , 但尺寸数据相对克制 , 车长不到5米 , 轴距为2825mm , 意味着车内空间稍稍够用 , 不过日常驾驶停车入位也会比较轻松 。
作为中大型增程SUV车型 , 如此大的尺寸下 , 动力也是相当重要的 , 虽同为增程动力 , 但数据则并不相同 。 首先是零跑C16这边 , 增程器为1.5L , 功率为70kW , 后单驱动电机为231Ps , CLTC纯电续航为200km , 能够满足日常使用 。 但在馈电状态下 , 整体加速表现相对温顺 。
而东风奕派008则采用功率更高的1.5T增程器 , 功率来到108kW 。 后单驱动电机最大马力也来到272Ps , CLTC纯电续航为210km , 日常驾驶特别是高速道路的再加速能力 , 以及馈电状态下的加速表现会更轻快些 。
而在最影响体验的配置部分 , 两款车型也是各有千秋 。 东风奕派008的舒适性和硬件配置给的相当到位 , 如21英寸轮圈、前后头部气帘、全景影像、车顶行李架、无钥匙进入/启动、主动格栅、外放电、远程控制、LED灯组、15.6英寸屏幕、8155芯片、方向盘加热、流媒体后视镜、50W无线快充、前后排座椅加热/通风/记忆、前排座椅按摩(驾驶位)、二排座椅电调、20扬声器等等都是具备的 。
零跑C16这边的基础配置也是非常到位的 , 如3.3kW外放电、20英寸轮圈、头部气帘、全景影像、前后排隔音玻璃、15W无线充电、前后排座椅加热/通风等都是具备的 。 其优势配置在于智能化体验部分 , 比如哨兵模式、英伟达Drive Orin芯片、禾赛激光雷达、高速领航智驾系统、8295P芯片等等 。
【东风奕派008六座版上市22.16万,与月销5千+的零跑C16怎么选?】总体而言 , 两车优势各不相同 , 但增程式动力配合大尺寸六座布局 , 对于家用而言其始终比五座车型更加实用一些 。 购车选择部分 , 虽然东风奕派008售价更高 , 但也拥有更实用的配置以及充沛的动力 。 而零跑C16则依旧是超高的性价比 , 以及智能化体验部分的优势 , 更适合在意性价比与科技体验的朋友 。
- 东风本田入局,首款纯电中型车,内饰五联屏,续航520km
- 东风奕派eπ008六座Ultra版交付 提供纯电、增程
- 东风日产全新中级轿车亮相, 全新设计风格,车长4930mm,无框车门
- 星海V9:东风风行的“黑马”MPV,能否撼动市场?
- 股票飙涨之后,长安东风会怎么整合?
- “更大的”东风奕派008卖不过“更全的”零跑C16,并不难理解
- 长安、东风汽车筹划重组,岚图或成最大获益者
- 国企改革进入深水区,长安、东风引发合并猜想?
- 2025款皓瀚:东风风神的新晋爆款SUV,颜值与性能齐飞!
- 新车 11.99万元起,东风奕派eπ007eπ008限时售价公布