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问界M7作为第二款车型 , 初上市时欲对标理想ONE , 但理想ONE很快被L系列取代 , 致其竞争力下降 。 现理想L7热销 , 新能源大五座SUV兴起 , 新款问界M7随之推出 。
【造型解析】
新款问界M7设计稳重 , 符合家庭定位 , 与老款差异不大 。 前脸贯穿式布局增强视觉延伸 , 下方为大尺寸梯形进气格栅 , 两侧设计有导流槽 。
车身侧面厚实 , 配备隐藏式门把手 。 新款全系标配20英寸轮毂 , 视觉效果饱满 。 车尾采用贯穿式尾灯 , 并加入熏黑设计 , 增添运动元素 。
官方信息显示 , 新款问界M7车身已重新开模 , 结构升级 , 并采用全新高强度钢及复合车身材料 。
尺寸方面 , 新车定位中大型SUV , 长宽高分别为5020*1945*1760mm , 轴距2820mm , 相比老款车型在高度上降低了15mm 。 配色方面 , 新车提供了鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银等5种颜色可选 。
新款问界M7内饰风格简约 , 采用T型布局 , 提供韶华杏、琥珀棕、极夜黑3种配色选择 。
方向盘采用双幅式设计 , 前方配备10.25英寸液晶仪表 。 中控屏下方设有两个手机无线充电区 。
【鸿蒙车机解析】
中控屏15.6英寸 , 搭载华为鸿蒙智能座舱3.0 。 新增熄屏屏保 , 实时显示时间、日期、天气 。 3.0系统增超级桌面 , 鸿蒙手机与车机无缝链接 , 可触屏传递手机地址 。
新版车机支持离线地图语音导航 , 用户到访过的目的地识别率达99% 。 同时 , 通过手机APP可启动快速降温功能 。
【智能驾驶】
新款问界M7着重提升智能驾驶 , 智驾版配HUAWEI ADS 2.0系统 , 含27个传感器 , 实现全场景全天候感知 , 功能包括LCC+增强、自定义泊车、哨兵模式、匝道通行及行人礼让 。
普通版车型配备20个传感器 , 同样能实现L2级驾驶辅助功能 。
【空间舒适性】
新款问界M7有5座和6座版 , 座椅标配电动调节、加热、通风、按摩功能及主驾记忆、副驾老板键 。 6座版增二排前后、腰托、腿托调节 , 提升舒适性 。
五座版车型后备厢标准容积686升 , 进深1100mm , 放倒第二排座椅后 , 容积可扩展至1619升 , 进深达2024mm , 足够作为双人床使用 。
六座版车型后备厢容积188升 , 可扩展至775升 。 若非必需六座 , 追求更大后备厢空间 , 五座车型是更佳选择 。
【动力续航】
新款问界M7采用HUAWEI DriveONE增程平台 , 配1.5T混动系统 , 增程器152马力 。 有两驱和四驱版 , 两驱版272马力 , 7.8秒破百;四驱版449马力 , 4.8秒破百 。
续航上 , 新款问界M7配40度三元锂电池 , 两驱版WLTC纯电续航200km、综合1150km;四驱版纯电续航175km、综合1050km 。 支持100千瓦快充 , 30分钟充至80% , 慢充满需5小时 。
【导购建议】
新款问界M7的选择其实颇为简单 。 其设计、性能及配置均明确 , 使消费者能轻松做出决定 。
五座版中 , 1.5T 两驱Plus版指导价24.98万 , 与四驱版差价3.5万 , 此差价源于四驱版多配前置电机 , 提升动力与加速 , 两者配置无差异 。
1.5T 四驱Plus版售28.48万 , 较1.5T 智驾四驱Max版低2.5万 , 主要差异在于是否配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统 , 选择需根据个人需求 。
对于日常城区出行的五座版车型用户 , 若高速与长途需求不高 , 推荐1.5T两驱Plus版 , 售价24.98万 。 此中大型增程式SUV配备华为技术 , 性价比高 。
两款六座车型差价6万 , 主要在于两驱四驱及智能驾驶 。 顶配近33万 , 非主战场且性价比低 。 六座需求者 , 推荐选1.5T两驱Plus版6座 , 指导价26.98万 。
【车型总结】
新款问界M7推出五座版 , 拓宽产品线 , 起售价不到25万 , 性价比显著提升 。 其主要竞品为理想L7 , 但价格上更贴近新款岚图FREE , 后者售26.69万 , 配百度驾驶辅助 , 竞争力强 。
【车长5020mm,大五座布局,新款问界M7选购建议】
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