不讲武德！丰田“大汉兰达”到港，分两驱/四驱，卖多钱合适？

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丰田汉兰达凭借可靠性、耐用性以及高保值率，长期占据中大型SUV市场的标杆地位。但这样的优势，伴随着新能源市场的不断开发，以及国产大中型SUV的崛起，标杆地位已经不保，放眼目前国内的同级别系列，任何一款同级别车型都能让汉兰达苦不堪言！所以调整已经势在必得。而就在这样的节点上，丰田竟然在没有任何预兆的前提下，将在北美市场亮相的Grand Highlander引入国内市场，这着实给对手打了个措手不及。根据目前港口所给出的消息，目前这款车正在等待报关报检，价格方面目前还尚不知晓。

图中就是首批到岗的Grand Highlander（下文直译为大版汉兰达）。还是先简单的了解一下这款车的设计！首先外观，新车会给人一种前所未有的魁梧感，同样的感觉，我们在此前介绍的丰田坦途也有所呈现。新车正面比较扁平，分成了两个部分，其中上层为闪电状的LED光源，而连接大灯的是一条梯字型的装饰带。主要的设计都集中在下半部，多边形的进气中网，气场十足！而且新车前包围上的装饰带与上方的设计正好形成呼应。
【不讲武德！丰田“大汉兰达”到港，分两驱/四驱，卖多钱合适？】

尺寸，这款车的长宽高分别达到5116毫米、1989毫米和1781毫米，轴距更是达到了2946毫米，超过5米1的车身长度，能够使其在未来国内市场的竞争中占据优势地位。比起车头的复杂感，侧面就简单了许多，即便保留了腰线但也只是点到为止，而且前后直立式的轮眉也展现出了力量感的一面！新车尾部也比较传统，尾灯与车头形成呼应，在尾灯的下方印有这款车的英文标识，为保证完整性，新车排气也都做了隐藏处理。

关于内饰，与现款偏时尚的汉兰达完全不同，整体造型还是简单而商务，如果你了解新款皇冠的话，那么这款车就不会让你感到陌生，全新造型的方向盘更具厚重感，而两侧的物理按键也会偏向于实用性！显示区还是两只独立的显示区，分别是内嵌式的仪表盘，以及中间的大尺寸多媒体屏。为了方便实操，屏幕的下方保留了一组物理按键，所以简单的操作还是可以的，但大部分智能化的配置也只能到多媒体系统操作！另外因为车身尺寸增加，整个空间表现堪称完美，特别是七座版，丝毫不输主流的MPV 。

关于动力，这款大版汉兰达将会搭载2.4T混动系统，也就是由2.4T涡轮增压发动机和前后电动机组成的电动四驱系统，综合最大马力达到了367匹，峰值扭矩更是来到了542牛·米，目前这款车正在等待报关报检，不知道你们认为卖多少钱合适呢？