奥迪最美轿跑,可发光车标Logo,华为智驾加持,第五代EA888

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要说起轿跑车型 , 很多人都会很感兴趣 , 2008年引入国内的捷豹XJF , 2010年的大众CC , 梅赛德斯奔驰SL级、梅赛德斯奔驰CLS , 宝马的4系Coupe、6系Coupe , 比亚迪汉EV、海豹DM-i、深蓝SL03、小鹏P7、上汽名爵MG7、奥迪e-tron GT等都给人留下了很深刻的印象 。 作为最亲民的德系豪华汽车品牌 , 上汽奥迪也带来了旗下入门级的轿跑车型 , 新一代上汽奥迪A5L , 它采用了溜背式车身设计 , 配合着无边框车门和隐藏式门把手的设计 , 带来了更强的视觉冲击力 。 采用了华为智驾系统 , 将会拥有更多高阶智驾功能 。 奥迪最美轿跑 , 可发光车标Logo , 华为智驾加持 , 第五代EA888 。

【奥迪最美轿跑,可发光车标Logo,华为智驾加持,第五代EA888】与之前亮相的一汽奥迪A5L不同的是 , 上汽奥迪A5L是由德国设计师Jakob Hirzel亲自操刀 , 前舱盖虽然都采用了弧形的设计 , 还加入了隆起的“筋线” , 多边形格栅尺寸更大 , 中网换上鳞次栉比的龙鳞甲片中网 , 整体的气场更加强大 。 可发光的四个圈车标位置发生了一定的改变 , 移至中网上部 , 更加醒目 。 两侧造型夸张的导流槽也加入了亮黑色的边框 , 并与格栅的黑色边框融为一体 , 整体感更强 。 上汽奥迪A5L的车尾设计比一汽奥迪A5L的车尾更加运动 , 车尾增配了一条纤薄的黑色碳纤维扰流板 , 夸张的底部扩散搭配着双边四出的钛合金排气 , 更具运动气息 。 犀利的前大灯内部融入了更具未来感的OLED光源设计 , 贯穿式的尾灯内部也加入了流光溢彩式的红色光带 , 夜间辨识度更高 。


相比于一汽奥迪A5L来说 , 上汽奥迪A5L将弧线形的车顶与溜背式的车尾组合 , 黑色的车窗边框与全黑色的隐私玻璃融为一体 , 舒展流畅的车身腰线若隐若现的感觉 , 配合着黑色宽体碳纤维侧裙、内凹的车门型面设计 , 黑色的隐藏式门把手 , 让整车侧面看上去更加年轻、时尚、运动 。 20英寸的锻造轮圈搭配着红色的大尺寸卡钳 , 再配上扁平化的宽胎设计 , 不仅带来了最直观的视觉冲击力 , 还拥有更好的性能表现 。 车身尺寸方面 , 该车的长宽高分别为4903*1883*1427mm , 轴距为2922mm , 相比海外版车型 , 长度和轴距都加长了 。 车内空间更加宽敞 , 掀背式的尾门实用性更强 。



参照海外版奥迪A5来看 , 全新上汽奥迪A5L车内预计会提供纯色、双色多种配色方案 , 其中黑红双拼色的搭配会显得更加经典、耐看 。 大面积黑灰色Alcantara材质、真皮材质的铺陈 , 再加上银色的装饰条、碳纤维装饰面板的交替运用 , 前排还配备了红色的运动桶装赛车座椅 , 靠背还加入了“S5”的浮雕 。 中控台配备了RS系列的赛车方向盘 , 换挡拨片设计 , 操控岛还加入了最新研发的电子换挡机构 。 科技感方面 , 该车的液晶仪表盘为11.9英寸 , 中控屏幕为14.5英寸 , 副驾娱乐屏幕为10.9英寸 , 电气化架构的升级 , 海外版车型肯定还是奥迪MMI , 但国产版车型可能会首搭华为智驾 , 也将会解锁更多高阶智驾功能 。


动力方面 , 新车将搭载第5代EA888发动机 , 这台2.0T发动机的最大功率为150kW , 并会配备两台48V电机 , 一台电机只负责启停 , 一台电机可以额外提供18kW的最大功率 , 并进行动能回收 。 传动匹配了奥迪7速S tronic双离合变速箱 。 悬架采用前、后多连杆式独立悬架的组合 , 顶配和次顶配车型标配了Quattro全时四驱系统 。 另外 , 新车的底盘调校由德国工程师团队完成 , 确保了德系车的驾控体验 。 运用了新的电子架构E3 1.2带来高性能的车辆功能网络 , 包括动力系统、驾驶辅助系统、信息娱乐系统、舒适以及安全等 。


点评:从市场定位来看 , 上汽奥迪A5L是要高于一汽奥迪A5L , 而且两车的消费群体定位也不相同 , 一汽奥迪A5L是奥迪A4L的继任车型 , 与奥迪A4L会同堂销售 。 上汽奥迪A5L采用了溜背式的设计 , 还加入了很多运动化设计元素 , 对追求个性化用车的年轻人更加友好 。 而价格可能也会高于一起奥迪A5L 。 如果有充裕的购车预算 , 你会选择哪款车呢?