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近日 , 理想汽车官方正式发布了旗下首款纯电SUV——理想i8的官图 , 新车将成为理想汽车全新“i”系列的开山之作 , 有望在上海车展首次亮相 , 并于上半年正式上市 。
同时 , 理想i8也可以看作是理想汽车在纯电领域布局的又一重磅产品 , 未来将于L系列(增程式)和MEGA(旗舰车型)共同构建起覆盖多元需求的新能源产品矩阵 。
从发布的官图来看 , 理想i8的外观设计延续了理想汽车一贯的未来感和科技感 , 同时融入了MEGA和L系列的设计语言 。
比如 , 新车前脸采用了与MEGA相似的分体式大灯和封闭式前脸设计 , 星环灯被设计在前机舱盖后方 , 整体造型酷似“小号MEGA” 。 不过从图上来看 , 新车的机舱高度更高 , 更符合SUV的身份定位 。
理想i8的车头配备了星环灯 , 其被巧妙地设计在前机舱盖后方 , 不仅提升了辨识度 , 还增强了前脸的科技感 。 另外 , 新车前方还配备了激光雷达 , 预计在驾驶辅助功能方面有着不错的表现 。
值得关注的是 , 新车下方U型包围也进行了更新 , 整体展现出了很强的运动感 , 另外还取消双A柱设计 , 采用大角度倾斜的前风挡玻璃 , 不仅降低了风阻 , 还提升了整车的空气动力学性能 , 为续航表现提供了保障 。
根据此前曝光的路试谍照 , 理想i8车顶线条从车头延伸至车尾 , 与D柱相结合 , 呈现出流畅的弧形轮廓 , 新车或将采用隐藏式车门把手和半封闭式轮圈设计 , 不仅降低了风阻系数 , 还提升了整车的科技感 。
再来看车尾部分 , 理想i8则更接近L9的设计风格 , 采用了一条贯穿式尾灯横贯整个车尾 , 视觉效果简洁而富有层次感 , 展现了SUV的动感与力量 。
当然 , 采用这种设计的好处是不仅提升了新车的辨识度 , 也避免了MEGA因独特造型引发的争议 , 回归了更为中规中矩的设计语言 。
车身尺寸方面 , 根据此前消息 , 理想i8的车身长度约为5米 , 或有三排座椅布局 , 提供6座/7座可选 , 能够满足家庭用户对空间的需求 。
虽然此次官图未披露内饰细节 , 但根据此前曝光的消息 , 理想i8的内饰将延续理想汽车家族化的设计风格 , 预计会配备双联屏、多功能方向盘等 , 科技感非常不错 。
另外 , 新车车内空间将注重舒适性与实用性 , 座椅可能支持通风、加热和按摩功能 , 同时配备多温区自动空调和后排娱乐显示屏 , 进一步提升乘坐体验 。
当前新车的动力消息暂未曝光 , 不过我们猜测作为理想汽车首款纯电SUV , 理想i8预计在动力和续航上都会有不错的表现 , 新车预计将采用理想汽车自主研发的SiC电源模块 , 并支持5C快充技术 , 可在12分钟内补充500公里续航(CLTC工况) , 这一技术不仅解决了纯电动车用户的续航焦虑 , 也进一步提升了充电效率 。
此外 , 理想i8预计将基于800V高压平台打造 , 搭载宁德时代麒麟电池 , 并配备双电机四驱系统 , 兼顾性能与能耗表现 , 这种配置不仅能够满足城市通勤需求 , 也能应对长途旅行的挑战 。
作为理想i系列首款新车 , 理想i8的推出将填补理想汽车在纯电领域的空白 , 与L系列和MEGA共同构建起完整的产品矩阵 。 据悉 , 未来理想汽车还计划推出i6、i7、i9等纯电车型 , 进一步丰富产品线 。
【或配电动四驱/支持5C快充!理想i8官图发布 有望上半年上市】从新车的定位来看 , 理想i8将直面特斯拉Model X、蔚来ES8等高端纯电SUV的挑战 。 如今理想L系列已经获得市场认可 , 理想i8凭借其独特的设计语言、强大的快充技术以及理想汽车在智能化和用户体验方面的优势 , 也有望在高端纯电SUV市场中占据一席之地 。
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