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从长安启源品牌诞生开始 , 该品牌主打的就是一个性价比 , 就拿长安启源A07来讲 , 作为一款新能源中大型轿车 , 其起售价格甚至还不到12万元 , 性价比是直接拉满了 。 而近期 , 长安启源发布了旗下的长安启源Q07 , 该车中型插混SUV , 也就是和比亚迪旗下的宋L DM处于同一级别 , 该车预计会在今年的上半年上市 。
值得一提的是 , 此次长安启源Q07也会成为长安旗下首款量产搭载Deepseek的车型 , 与此同时还会配上天枢智驾系统 , 关于智驾硬件上 , 该车提供了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头 , 这套“天枢”智驾系统的功能也包括全景高速NOA、智能泊车等功能 , 当时城市NOA目前还不确定是否会有 , 但即便是有 , 预计也是选装配置 , 这其实也是长安对标比亚迪天神之眼智驾的一套方案 , 毕竟如果是在价格一样的情况下 , 比亚迪有高阶智驾 , 那么选择比亚迪的人显然会更多 。
【Deepseek上车,配天枢智驾系统,这款中型插混SUV或15万左右】
在外观设计上 , 长安启源Q07作为一款插混SUV , 前脸也是封闭式的造型 , 而且整车的轮廓都比较圆润饱满 , 在保留其家族式设计元素的同时 , 前脸还配有贯穿式的LED日间行车灯 , 中间的车标也是可以点亮的 。 在长安启源Q07的前包围区域 , 则保留了小尺寸的进气格栅 , 支持主动开闭的功能 , 实用性也是比较足的 。 值得一提的是 , 长安启源Q07高配车型还配上了DLP彩色投影大灯 , 支持150英寸显示和40万像素的彩色投影 , 还支持图像自动校正、光学自动对焦等功能 , 这样一来在户外就可以当成移动影院了 。
车身侧面的设计比较简洁干练 , 配有隐藏式门把手 , 后玻璃为隐私玻璃 , D柱位置也是黑色的饰板 , 使其营造出一种悬浮式车顶的既视感 。 此外长安启源Q07的车尾则是双贯穿式尾灯 , 上下尾灯的两侧进行了连接 , 中间则是品牌的Logo , 整体辨识度足够高的同时 , 也算是比较有自己的特点 , 毕竟在当下 , 还是有点自己的特点是比较好的 。
从尺寸上来讲 , 长安启源Q07作为一款中型SUV , 其长宽高分别为4837/1920/1690毫米 , 轴距也是达到了2905毫米 , 长安启源Q07的尺寸完全符合一款主流中型SUV应该有的表现 , 比起市面上很多15万级新能源竞品来说 , 长安启源Q07的尺寸也不会逊色 。
关于动力这部分 , 长安启源Q07提供1.5L插混和1.5T插混动力 , 前者我觉得主要起到拉低入门门槛的作用 , 发动机最大功率为72千瓦;后者的发动机最大功率为110千瓦 , 匹配的电机最大功率都是165千瓦 , 相比之下 , 1.5L插混的后段动力相对要弱一些 , 不过动力也是完全足够的 , 满足大多数的用车需求还是没什么问题的 。 而长安启源Q07匹配的是磷酸铁锂电池组 , 申报了21.5千瓦时和31.73千瓦时两种容量的版本 , 根据版本的不同 , 分别可以提供145公里和215公里的纯电续航里程 , 这样的续航能力也是比较不错的 , 最起码说放在这个价位是能打的存在 。
编辑点评:
相比之下 , 长安启源Q07的产品力确实是比较强的 , 放在15万元左右的价位也很有竞争力 , 即便是和比亚迪宋L DM对比 , 该车不管是设计还是说一些技术方面 , 表现也都是可圈可点 。 当然了 , 目前虽然没有长安启源Q07价格方面的具体消息 , 但是参考比亚迪宋L DM智驾版指导价为13.58-17.58万元的售价区间 , 长安启源Q07的起售价格大概在13万元左右 , 顶配预计也会是17万元左右 , 基本售价就在15万元左右 , 如果真是这样的话 , 那么长安启源Q07还是比较有竞争力的 , 具体我们可以等长安启源Q07上市以后再看 。
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