大众新车刚上市就降价7.5万,颜值更帅、空间更大,全系探岳L真香

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尽管合资车企面对前方新能源汽车的施压和后方国产车企的竞争这样进退两难的局面 , 但是仍有部分实力突出的车型稳居销量一线 , 比如大众旗下的探岳就经常保持在1万台以上的月销成绩 , 为了再接再厉 , 全新探岳L也是刚上市就降价7.5万(西安地区 , 详情咨询本地经销商) , 从19.89万起一口气降至12.39万起 , 可谓是给足了诚意 , 到底值不值得入手呢?小林今天就来帮你盘一盘新车的亮点 。


全新探岳L的车长由2024款的4593mm加长至4695mm , 所以侧面明显更显大气 , 同时新车的轴距更是增加60mm来到2791mm , 先后进入2024款和2025款两个版本 , 会明显感觉到新款要宽裕的多 , 实测其后排腿部空间优化至900mm , 三个成年人同时翘二郎腿也不会感到局促 。 为了保证大车的贴地稳定性 , 轮胎是关键 , 为此全新探岳L根据高低配车型 , 提供235/55 R18、255/45 R19两种规格可选 , 在急转弯和爬陡坡时能提供扎实的支撑力 , 随便跑车身都不会打滑和漂移 。

在安全性能方面 , 全新探岳L展现了德系车一贯的严谨态度 , 通过车身结构优化和智能安全配置的升级 , 为用户提供了更全面的安全保障 。 车身采用先进的笼式结构设计 , 在材料应用上 , 高强度钢材使用比例达到65% , 其中关键承力部位如A柱、B柱和前门槛梁等区域均采用了热成型钢材质 。 这些热成型钢部件的抗屈服强度达到1500MPa , 相当于每平方厘米可承受约15吨的压力 , 这种结构设计不仅提升了整车刚性 , 还能在碰撞发生时有效分散冲击力 , 为乘员舱提供更好的保护 。

在主动安全配置方面 , 全新探岳L配备了升级版的AAEB自动紧急制动系统 , 通过前置摄像头和雷达传感器的协同工作 , 能够准确识别行人、自行车和其他车辆 。 在实际测试中 , 当车速在35km/h以下时 , 系统对夜间行人目标的识别和制动表现尤为突出 , 有效制动距离仅为8.2米 , 比国家标准要求的10.5米缩短了2.3米 , 这一性能表现显著降低了城市道路行驶时的安全隐患 。 此外 , 系统还具备碰撞预警功能 , 当检测到潜在碰撞风险时 , 会通过视觉和听觉警示提醒驾驶员 , 若驾驶员未及时反应 , 系统将自动介入制动 。

值得一提的是 , 全新探岳L的安全配置不仅注重性能表现 , 还特别考虑了不同驾驶者的使用需求 。 对于经验不足的新手驾驶员来说 , 这套智能安全系统能够提供额外的安全保障 , 帮助其更好地应对复杂路况;而对于经验丰富的老司机而言 , 系统也能在突发情况下提供有效的辅助 , 降低驾驶疲劳带来的潜在风险 。 这种兼顾不同用户需求的安全设计理念 , 体现了全新探岳L在安全性能上的统筹兼顾 。

全新探岳L在外观设计上采用了先锋动感的设计理念 , 在保留大众品牌经典设计元素的同时 , 融入了更多现代化的设计语言 。 前脸部分在延续了燃油车特有的运动基因基础上 , 通过细节的优化升级 , 增添了更具未来感的科技元素 。 最显著的变化在于车标区域 , 可发光的“VW”logo与贯穿式LED灯带的组合 , 不仅提升了夜间辨识度 , 也使前脸更具整体感 。 引擎盖上的立体筋线经过重新设计 , 线条更加紧致有力 , 与下压式车头造型相得益彰 , 进一步强化了整车的运动气质 。

从整体设计来看 , 全新探岳L在保留家族化设计语言的同时 , 通过细节的优化升级 , 在运动感与科技感之间找到了更好的平衡点 , 展现了大众品牌在SUV设计领域的持续进化 , 其中前格栅部分延续了探岳系列标志性的大尺寸设计 , 但在细节处理上更为精致 。 格栅内部采用了菱形网格纹理 , 并进行了熏黑处理 , 配合镀铬饰条的点缀 , 营造出更具层次感的视觉效果 。 两侧的进气口造型经过重新设计 , 风刀式装饰件更加棱角分明 , 不仅提升了空气动力学性能 , 也增强了前脸的视觉冲击力 。

在照明系统方面 , 全新探岳L搭载了大众最新的IQ.Light灵眸矩阵式LED大灯 。 这套智能照明系统可根据不同路况自动切换乡村、高速、城镇等多种照明模式 , 最大照射距离可达280米 。 系统能够智能识别对向来车 , 自动调整照明区域 , 在确保驾驶员视野的同时 , 避免对其他道路使用者造成眩光干扰 。 此外 , 大灯还具备弯道辅助照明、雨天特殊模式等实用功能 , 显著提升了夜间行车的安全性 。

针对内饰 , 全新探岳L采用“数字座舱”的理念 , 其中330TSI 两驱精英City包、380TSI四驱豪华、380TSI四驱豪华Easy包三款车型配备三块智能大屏 , 分别是11.6英寸副驾驶屏、15英寸2k中控屏和10.25英寸全液晶仪表 , 科技感丝毫不输本土造车新势力出品的电车 , 这在合资汽车中无疑是一抹亮眼的存在 。 为了支撑这众多的电控硬件 , 全新探岳L也是带来了具备强大算力的CNS 3.0 系统以及骁龙8155芯片 , 实测其语音响应时间仅为0.6s , 比上代车型快了数倍 。

全新探岳L仍旧提供1.5T/2.0T两套动力版本可选 , 不过二者匹配的传动系统均是 7挡双离合 , 而且用到的是湿式变速 , 较之于传统的干式变速箱 , 而且新车还加入了电动辅助油泵技术 , 使得其传动轴的润滑效果更佳 , 因此在快速升降档以及紧急制动的时候 , 不会出现卡顿跟不上的情况 , 操控性更佳 。 根据高低功率 , 全新探岳L分为160Ps、186Ps、220Ps三种 , 对应的峰值扭矩分别是250N·m、320N·m、350N·m , 前者家用足够 , 而后面两款则更适合用于挑战越野 。

值得一提的是 , 全新探岳L的四驱车型还搭载博格华纳第六代瀚德系统 , 借由机电式耦合器 , 其整体质量相比上代减轻了0.8kg , 其意义在于进一步改善了发动机的积极性 , 使得其响应速度提升20% , 面对雪地、泥地等烂路时 , 四驱系统0.1秒内完成前后桥扭矩分配 , 同时将90%的动力过渡至后轮 , 从而强化脱困和锁止能力 。 为了满足不同的驾趣体验 , 该车型还提供越野/雪地/个性化/舒适/经济/运动/越野个性化等7种驾驶模式可选 。

在驾驶功能上 , 全新探岳L全系标配前后部驻车雷达和倒车影像 , 同时还带有前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、主动刹车等功能 , 提升便捷性的同时也保证了安全性 。 不仅如此 , 搭载IQ. Drive辅助驾驶操作系统的中高配车型还可实现L2级智驾 , 在高速公路上巡航 , 系统会自动识别我方车辆与前车之间的距离以及两侧车道的宽度 , 在这期间驾驶员只需要控制方向盘即可 , 可以大大节省精力 , 改善长途开车的舒适度 。

【大众新车刚上市就降价7.5万,颜值更帅、空间更大,全系探岳L真香】说个数据大家可能都不相信 , 新能源汽车在国内市场的渗透率已经突破了40% , 现在传统合资车正面临着巨大的冲击和挑战 , 所以现在全新探岳L迎来大刀阔斧的改款其实正是时候 , 其更大、更舒适的空间将对家用群体更有吸引力 , 而更时尚的外观颜值则与年轻人的审美相契 , 而且全新探岳L的高配车型提供四驱 , 喜欢自驾游的朋友可以侧重考虑 , 关键新车刚上市就给到了相当不错的优惠力度 , 喜欢该车的朋友不妨多去几家4S店探探价 , 说不定就能以你满意的价格拿下 。