新款坦克300来袭!19.98万起,新增柴油动力版本/内饰大升级,硬派越野也能豪华舒适?

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3月10日 , 2025款坦克300在珠海正式上市 , 新车共推出4款车型 , 有汽油版、柴油版、插混版三中动力版本可选 , 官方指导价区间为19.98-24.98万元 。 作为中期改款车型 , 新车变化主要体现在内饰设计、配置水平和动力系统方面 , 包括换装怀挡、车机性能提升、新增高速领航辅助功能、新增柴油动力版本等 。





上市权益权益有效期:限2025年5月6日24时前下定 , 且在5月15日24时前完成购车并开具购车发票

1、超值定金膨胀礼:3000元定金抵6000元购车款;

2、置换增购无忧礼:坦克品牌置换或增购可享10000元补贴 , 长城品牌(非坦克)置换或增购可享7000元补贴 , 外品牌置换可享7000元补贴;

3、质保安心无忧礼:5年或15万公里(时间或里程以先到者为准)整车质保 , 首任非营运车主发动机、变速器、三电系统(Hi4-T)终身免费保修;

4、保养省心无忧礼:汽油/柴油版首任车主5年至高10次免费保养(前2次为全保养 , 后8次为基础保养);Hi4-T版首任车主5年至高5次免费保养(前2次为全保养 , 后3次为基础保养);

5、网联轻松无忧礼:终身免费基础服务、终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级、5年免费娱乐流量;

6、救援贴心无忧礼:5年免费道路救援;

7、充电便捷无忧礼:坦克300Hi4-T首任车主送充电桩及2年内基础安装服务 。


新车亮点1、外观造型:沿用现款经典造型 , 新增一款“沙丘米”车漆;

2、产品定位:紧凑型硬派越野SUV , 以“硬核性能+智能焕新”为核心 , 其长宽高尺寸分别为4760/1930/1903mm , 轴距2750mm;

3、内饰布局:车内配备14.6英寸悬浮式中控屏 , 搭配 12.3 英寸仪表 , 换装全新样式方向盘和怀挡设计 , 前排增配双50W风冷无线充 , 座椅采用NAPPA真皮材质 , 主驾驶座椅支持电动调节、加热、通风以及8点式按摩功能 , 还配备了12扬声器音响系统和ANC主动降噪技术;

4、智能座舱:搭载Coffee OS 3车机系统和高通8155芯片 , 支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联 , 操作流畅性大幅提升;

5、越野配置:全系标配三把差速锁 , 新增“雪地蠕行”模式与底盘透视功能;

6、动力系统:提供汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力版本 , 全系标配纵置9AT变速箱 , 4L模式扭矩放大倍数提升至2.64倍 。


深入了解2025款坦克300 优化内饰设计/智能化配置升级2025款坦克300的外观造型沿用了现款深入人心的经典设计 。 经典的圆形大灯炯炯有神 , 与粗壮的横条式进气格栅相连 , 营造出硬朗复古的风格 。 新车新增了一款“沙丘米”车漆 , 这款车漆还具备自修复功能 , 十分适合日常容易小刮小蹭的越野车 。

【汽油版车型】

【柴油版车型】



前保险杠造型厚实 , 带有一定的越野防护感 , 下方的牌照区域简洁规整 , 引擎盖线条硬朗 , 凸显整车的力量感 。



来到侧面 , 车身线条笔直流畅 , 从前大灯贯穿至车尾 , 塑造出硬朗的车身姿态 。 黑色轮眉外扩 , 与大尺寸轮毂搭配 , 增强了整车的肌肉感与越野氛围 。






车门把手采用常规设计 , 方便开启 。 车窗玻璃面积较大 , 保证了车内的采光与视野 , 整车外观既具备越野的粗犷 , 又不失实用性 。



车身尺寸方面 , 新款坦克300长宽高尺寸分别为4760/1930/1903mm , 轴距2750mm , 不同配置版本因前绞盘、行李架等选装件差异 , 长度和高度会略有调整 。 新款坦克300全系保持硬派越野车身比例 , 接近角33度、离去角34度 , 最小离地间隙223mm , 最大涉水深度700mm 。





车尾部分 , 外挂式备胎设计非常醒目 , 增强了整车的越野气质 。 竖向排列的尾灯组造型独特 , 点亮后辨识度极高 。 黑色的后保险杠与车身同色部分形成对比 , 增加层次感 , 同时也对车辆尾部起到保护作用 。 车顶行李架延伸至车尾 , 侧面车窗轮廓方正 , 整体展现出硬派越野的风格 。







内饰是新款坦克300升级的核心亮点 。 新车采用了全新的布局设计 , 包括采用全新样式的方向盘、中控台配备14.6英寸悬浮式中控屏、换装怀挡机构等 , 运动感和科技感很好地融合在一起 。









由于采用了怀挡设计 , 因此传统换挡机构所处的位置得到了空间的释放 , 于是增加了双50W手机无线快充面板 , 驾驶模式和四驱控制也改为前后拨杆式 , 还保留了差速锁开关、自启停功能、自动驻车功能等的实体按键 。





新车的车机搭载了高通骁龙8155芯片和16+128G内存 , 运行Coffee OS 3.0系统 , 支持四音区语音交互和HiCar/ICCOA手车互联功能 , 操作流畅度和智能化体验显著提升 。





而在舒适性配置上 , 新车座椅采用NAPPA真皮材质 , 主驾驶座椅支持电动调节、加热、通风以及8点式按摩功能 , 还配备了12扬声器音响系统和ANC主动降噪技术 。





智能驾驶方面 , 新车搭载L2级驾驶辅助系统 , 支持自适应巡航、车道居中保持等功能 , 具备AR实景导航、手势控制等功能 , 进一步提升了驾驶的便捷性和趣味性 。



动力方面 , 新款坦克300提供了汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力版本 。 其中汽油版搭载2.0T发动机 , 最大功率167千瓦 , 峰值扭矩387牛?米;柴油版搭载2.4T发动机 , 最大功率137千瓦 , 峰值扭矩480牛?米 。

【汽油版2.0T发动机】

【柴油版2.4T发动机】

Hi4-T插混版搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插混系统 , 综合功率300千瓦 , 峰值扭矩750牛?米 , 纯电续航105公里 , 馈电油耗8.8升/百公里 。

【Hi4-T插混版2.0T发动机】



编辑点评整体来看 , 新款坦克300依然是一款综合实力很强的硬派越野SUV——现款车型辨识度极高且颇受好评的经典外观造型在新车上得到了沿用;内饰换装了大尺寸悬浮屏与怀挡设计提升科技感 , 通过内饰材料升级和增加舒适配置 , 兼顾了越野时的实用性与日常驾乘的舒适感;新车配备了分时四驱、前后差速锁、多种驾驶模式等配置 , 能应对各类复杂路况 , 越野性能依然是强项;新车的车机搭载高通8155芯片和新系统 , 交互流畅 , L2级驾驶辅助也让驾驶更轻松 。



坦克300自推出市场之后便引起了广泛关注 , 成为对应细分市场的明星产品 , 其2024年全年销量为73547辆 , 是当年最畅销的硬派越野车;而截至2025年1月 , 其全球销售量已突破 40万辆 。 新款坦克300对现款车型的短板进行了补强 , 对硬派越野SUV感兴趣的朋友不妨考虑一下这款新车 。

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2025-03-09

【新款坦克300来袭!19.98万起,新增柴油动力版本/内饰大升级,硬派越野也能豪华舒适?】