新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?

新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?

文章图片

新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?

文章图片

新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?

文章图片

新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?

本田思域 , 那可是A级车市场的常青树!凭借着出色的操控和时尚的外观 , 俘获了无数年轻人的心 。 如今 , 2024年中期改款的思域即将上市 , 这波“焕新”到底诚意如何?它又能否继续稳坐销量宝座呢?

“黑武士”再度来袭 , 颜值即正义?
新款思域的前脸 , 绝对是这次改款的重头戏 。 蜂窝状格栅 , 搭配上下分体式设计 , 整个车头看起来更具攻击性 , 仿佛一位身披黑甲的武士 , 随时准备出征 。 取消了雾灯设计 , 取而代之的是导流槽 , 进一步强化了运动感 。

这样的改变 , 你喜欢吗?个人觉得 , 新思域更有个性了 。 但也有人说 , 老款更耐看 。 萝卜青菜 , 各有所爱嘛!不过 , 不得不承认 , 这种“黑武士”风格 , 确实很能抓住年轻人的眼球 。
智能座舱 , 科技感爆棚?
内饰方面 , 新款思域也进行了升级 。 最明显的变化 , 就是搭载了Honda Connect 4.0系统 , 操作更流畅 , 功能也更丰富 。 无线CarPlay的加入 , 让手机互联更加便捷 。 后排增加了Type-C接口 , 方便后排乘客充电 。

话说回来 , 智能化配置的提升 , 是当下汽车发展的趋势 。 新思域紧跟时代潮流 , 这一点值得肯定 。 但是 , 中控台依然保留了机械档把 , 这又是为什么呢?或许 , 本田还是想保留一些驾驶乐趣吧 。 在这个“一切皆可触屏”的时代 , 能坚持机械档把 , 也算是难能可贵了 。
车身尺寸方面 , 新款思域基本没有变化 , 这也就意味着 , 它在空间方面的优势依然存在 。 不过 , 这次改款取消了备胎 , 这算不算“减配”呢?
取消备胎 , 确实能节省空间 , 降低车重 。 但是 , 万一在偏远地区扎胎了 , 没有备胎 , 岂不是很麻烦?当然 , 现在很多车都配备了补胎液 , 但补胎液终究不是万能的 。 只能说 , 有利有弊吧 。

省油才是王道 , 4L油耗真的靠谱?
动力方面 , 新款思域依然提供燃油版和混动版两种选择 。 燃油版车型 , 搭载的是经典的1.5T发动机+CVT变速箱组合 。 这套动力总成的优势在于 , 动力输出平顺 , 燃油经济性好 。
混动版车型 , 则搭载了2.0L自吸发动机+双电机i-MMD系统 。 这套系统的特点是 , 更省油 , 更环保 。 官方数据显示 , 混动版思域的百公里油耗仅为4L左右 , 这对于经常在城市里通勤的朋友来说 , 无疑是个福音 。 百公里4L的油耗 , 真的这么美丽嘛?

当然 , 4L的油耗只是理想状态下的数据 。 实际油耗 , 还要看驾驶习惯和路况 。 但即便如此 , 混动版思域在燃油经济性方面的表现 , 依然值得期待 。
此外 , 有消息称 , 新款思域未来可能会推出Honda SENSING 360版本 。 Honda SENSING 360是本田最新的驾驶辅助系统 , 拥有更强大的感知能力和更全面的安全功能 。 如果新款思域真的能搭载这套系统 , 那它的竞争力无疑会更上一层楼 。
速腾 , 你准备好了吗?

在A级车市场 , 思域的竞争对手有很多 , 其中最具代表性的 , 就是大众速腾 。 速腾凭借着品牌影响力和市场口碑 , 一直稳居销量榜前列 。
【新思域中期油耗4L挑战你的钱包底线,智能化升级能否撼动速腾地位?】新款思域想要撼动速腾的地位 , 并非易事 。 但是 , 新款思域在外观设计、智能化配置和燃油经济性等方面 , 都有着明显的优势 。 特别是混动版车型 , 凭借着超低的油耗 , 很有可能成为新的“省油之王” 。
那么 , 新款思域到底适合哪些人购买呢?

如果你预算充足 , 追求极致的驾驶乐趣和燃油经济性 , 那么混动顶配版 , 绝对是你的不二之选 。 如果你是单身贵族 , 追求个性化和运动感 , 那么两厢版车型 , 更适合你 。 如果你是家庭用户 , 注重实用性和舒适性 , 那么三厢版车型 , 则能满足你的需求 。
当然 , 价格也是一个重要的考虑因素 。 目前 , 新款思域的定价还没有公布 。 不过 , 可以预计的是 , 新款思域的价格应该不会有太大的变化 。
新思域的到来 , 无疑给A级车市场带来了一股新的活力 。 它能否续写传奇 , 继续领跑市?。 咳梦颐鞘媚恳源??

你觉得新思域这次改款怎么样?你更喜欢燃油版还是混动版?欢迎在评论区留下你的看法!