限时一口价12.28万!续航1300km,还有终身质保,放弃坦克300

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【限时一口价12.28万!续航1300km,还有终身质保,放弃坦克300】限时一口价12.28万!续航1300km,还有终身质保,放弃坦克300

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各位车友们好啊 , 我是隔壁老王 。 今儿个咱们聊点硬货——捷途山海T1 。 这车最近可是火得一塌糊涂 , 为啥?因为它直接把价格干到了12.28万起!老王我掐指一算 , 这价格配上1300公里的综合续航 , 还有终身质保 , 这不就是冲着坦克300来的吗?今儿个咱就好好掰扯掰扯 , 这车到底值不值得买 , 跟坦克300比到底差在哪、强在哪 。
捷途这回是真豁出去了 , 山海T1官方指导价15.48-17.48万 , 看着不便宜是吧?但人家现在直接给你来个限时一口价12.28万起!这可是实打实的优惠 , 包含厂家补贴24000元加上国补省补最高20000元 , 总共能省下44000大洋 。 老王我干了这么多年汽车媒体 , 这种力度的优惠还真不多见 。 更狠的是 , 人家还送你价值10000元的终身质保 , 这要搁以前 , 想都不敢想?。 ?
咱们算笔账 , 12.28万买个插混SUV , 纯电能跑150公里 , 综合续航1300公里 , 馈电油耗才5.89L/100km 。 这要搁坦克300身上 , 光油钱一年就能省下小一万 。 老王我认识不少开坦克300的朋友 , 那油耗 , 啧啧 , 市区轻轻松松12个往上 , 要是玩点轻度越野 , 15个油都打不住 。 这么一对比 , 山海T1简直就是省钱小能手?。 ?说到外观 , 山海T1走的是当下最火的方盒子路线 , 跟坦克300有得一拼 。 前脸那个镀铬格栅配上方形大灯 , 看着就特别精神 , 力量感十足 。 侧面悬浮式车顶设计 , C柱上还挂着奇瑞\"终身质保\"的徽章 , 这细节 , 讲究!老王我最喜欢的是它那个四叶草造型前大灯 , 搭配地平线灯带 , 科技感直接拉满 。


尺寸方面 , 山海T1长宽高分别是4706/1967/1845mm , 轴距2810mm 。 这数据比坦克300还大一圈 , 特别是轴距 , 长了足足100mm 。 老王我实际体验过 , 后排空间确实宽敞 , 一米八的大个儿坐进去腿还能自由活动 。 不过要说越野范儿 , 坦克300确实更纯粹一些 , 那种粗犷的感觉是山海T1比不了的 。 但话说回来 , 咱老百姓买车 , 有几个真天天去越野的?城市里开 , 山海T1这尺寸正合适 。
坐进山海T1车里 , 第一感觉就是科技感扑面而来 。 15.6英寸的大屏 , 搭载高通骁龙8155芯片 , 操作那叫一个流畅 。 老王我试了试语音控制 , 识别率很高 , 导航、音乐啥的张口就来 。 50W无线快充面板、60W Type-C接口 , 这配置放在20万级别的车上都不掉价 。
安全配置方面 , 盲区监测、自动紧急制动、车道偏离预警这些主流功能一个不少 。 特别值得一提的是它的双层夹胶玻璃 , 前挡风玻璃和四门车窗都用上了 , 隔音效果相当不错 。 老王我开过不少这个价位的车 , 能做到这个静音水平的还真不多 。
跟坦克300比 , 山海T1的智能化确实领先不少 。 坦克300那套车机系统 , 用过的都知道 , 反应慢半拍 , 语音识别也不太灵光 。 不过坦克300的内饰用料更硬朗 , 那种粗犷的风格更适合越野爱好者 。 山海T1则是走精致实用路线 , 更适合家用 。
动力是山海T1最大的卖点之一 。 它搭载的是奇瑞鲲鹏C-DM超混系统 , 1.5T发动机加单电机 , 综合功率达到265kW 。 纯电续航150公里 , 综合续航1300公里 , 馈电油耗才5.89L/100km 。 老王我算过 , 日常上下班通勤 , 纯电模式完全够用 , 一公里电费几分钱 , 比坐公交还便宜 。
越野能力方面 , 山海T1离地间隙200mm , 涉水深度600mm , 接近角28° , 离去角29° 。 这数据应付一般的非铺装路面绰绰有余 , 但要真去玩重度越野 , 还是坦克300更靠谱 。 不过话说回来 , 咱老百姓有几个真需要那么强的越野能力的?城市代步、周末郊游 , 山海T1完全够用 。
坦克300的优势在于它的非承载式车身和分时四驱系统 , 越野性能确实强悍 。 但代价就是油耗高、舒适性差 , 城市里开着实受罪 。 山海T1则是典型的城市SUV设定 , 兼顾了一定的通过性 , 日常驾驶更舒服 。
跟同价位的竞品比 , 山海T1的优势就更明显了 。 哈弗大狗虽然价格相近 , 但它是纯燃油车 , 油耗高不说 , 配置也比不上山海T1 。 长安深蓝G318也是插混 , 但价格要高出一截 。 比亚迪的宋PLUS DM-i倒是价格接近 , 但外观设计没山海T1这么个性 。
最直接的竞争对手其实是自家的捷途自由者 。 自由者可以看作是山海T1的燃油版 , 起售价12.49万 。 配置上自由者确实更丰富 , 360°全景影像、矩阵式LED大灯、感应雨刷这些都是标配 。 但自由者没有插混系统 , 油耗和续航就没法跟山海T1比了 。 老王觉得 , 如果你特别在意配置 , 又不在乎油耗 , 自由者确实是个不错的选择 。 但综合考虑用车成本 , 山海T1显然更划算 。
聊了这么多 , 老王我来总结一下 。 捷途山海T1最大的优势就是性价比 , 12.28万的价格 , 插混系统 , 1300公里续航 , 终身质保 , 这配置放在市场上绝对是独一份 。 它适合那些想要个性外观、低用车成本 , 又偶尔需要一点通过性的消费者 。 但如果你是个硬核越野玩家 , 经常跑烂路、玩穿越 , 那还是坦克300更合适 。 不过得做好心理准备 , 油耗高、舒适性差是必然的 。最后老王想问问各位车友:12.28万的山海T1 , 你觉得值不值?如果是你 , 会选它还是加钱上坦克300?又或者考虑哈弗大狗、长安深蓝G318这些竞品?欢迎在评论区留言 , 咱们一起聊聊!