9.98万“交个朋友”，不到10万块的吉利银河星舰7 EM-i，值得？

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十万块，买一辆插电混动SUV ，你敢想吗？吉利银河星舰7 EM-i的出现，让这个曾经遥不可及的梦想变成了现实。 9.98万的起售价，如同一声惊雷，炸响了整个紧凑型SUV市场。一时间，关于星舰7 EM-i的讨论铺天盖地，有人说它是“价格屠夫” ，有人说它是“真香神车” ，也有人质疑它的续航、性能，甚至品牌影响力。那么，这辆车究竟值不值？它能否在高手如云的市场中站稳脚跟？今天，我们就来深入探讨一番。

首先，我们得承认，星舰7 EM-i的定价策略非常成功。在这个价位区间，消费者通常只能选择配置较低的燃油车或者纯电续航里程有限的微型电动车。星舰7 EM-i的出现，打破了这种局面，它提供了一种全新的选择：既能享受新能源车的低油耗和绿牌优势，又能拥有SUV的实用性和空间。这种“鱼和熊掌兼得”的诱惑，对于预算有限的消费者来说，无疑是巨大的。

当然，价格只是吸引消费者关注的第一步，最终决定购买的还是产品本身的硬实力。星舰7 EM-i的外观设计延续了吉利银河家族式的风格，整体造型较为稳重，不惊艳，但也足够耐看。前脸的“X”型设计元素增添了一丝动感，车身侧面线条流畅，尾部的设计则简洁大方。总的来说，它的外观设计符合主流审美，不会让人觉得突兀。

尺寸方面，星舰7 EM-i的长宽高分别为4740x1905x1685mm ，轴距为2755mm ，与同级别的比亚迪宋PLUS DM-i相比略小一些。不过，实际体验下来，它的内部空间表现还不错，能够满足日常家用的需求。后排腿部空间足够宽敞，头部空间也比较充裕。后备箱的容积也足够大，可以放下不少行李。

进入车内， 14.6英寸的中控大屏立刻吸引了我们的目光。这块屏幕搭载了银河Flyme Auto车机系统，操作流畅，功能丰富。双幅式方向盘握感舒适，悬浮式液晶仪表科技感十足。怀挡式电子换挡设计也提升了驾驶体验。整体来说，星舰7 EM-i的内饰设计和科技配置都达到了同级别车型的主流水准。

配置方面，即使是入门版车型，星舰7 EM-i也提供了丰富的配置，包括胎压显示、360度全景影像、皮质方向盘、手机蓝牙钥匙、仿皮座椅、自动空调等。相比同价位的竞争对手，星舰7 EM-i的配置水平更具优势，展现了满满的诚意。

动力方面，星舰7 EM-i全系标配新一代雷神插混动力系统，由1.5L混动专用发动机和电动机组成，系统综合功率达到160kW ，峰值扭矩为262N·m 。官方公布的零百加速时间为7.5秒，性能表现相当不错。更重要的是，它的CLTC工况下馈电油耗仅为3.75L/100km ，燃油经济性非常出色。

然而，星舰7 EM-i并非没有缺点。它最大的短板在于入门版车型的纯电续航里程只有55公里，这对于一些用户来说可能不够用。如果你每天的通勤距离较长，或者充电不方便，那么这个续航里程可能会成为你的困扰。当然，如果你把它当成一辆油电混动车型来使用，那么55公里的纯电续航也足够应付日常的短途出行。

那么， 9.98万的星舰7 EM-i到底值不值？这个问题没有标准答案，取决于你的个人需求和使用场景。如果你预算有限，并且对纯电续航里程没有太高的要求，那么星舰7 EM-i是一个非常值得考虑的选择。它提供了丰富的配置、不错的动力性能和出色的燃油经济性，性价比非常高。

当然，如果你对纯电续航里程有更高的要求，或者更看重品牌影响力，那么可以考虑比亚迪宋PLUS DM-i等车型。不过，它们的售价也更高一些。

从市场表现来看，星舰7 EM-i上市首月销量就突破了1.9万辆，这足以证明消费者对它的认可。随着产能的提升和口碑的发酵，相信它的销量还会继续增长。

最后，我们再来谈谈吉利银河这个品牌。作为吉利汽车旗下的全新子品牌，银河肩负着吉利在新能源市场突破的重任。星舰7 EM-i的成功，无疑为银河品牌打响了头炮。未来，银河还将推出更多的新能源车型，进一步丰富产品线，提升品牌竞争力。

总而言之，吉利银河星舰7 EM-i的出现，为消费者提供了一种全新的选择。它以极具竞争力的价格，打破了插电混动SUV的市场格局。虽然它并非完美，但它的性价比、配置和动力表现都足以让它在市场中占据一席之地。至于它能否成为爆款车型，还有待时间的检验。
【9.98万“交个朋友”，不到10万块的吉利银河星舰7 EM-i，值得？】
我们也需要看到，星舰7 EM-i的成功并非偶然。它是吉利汽车多年来在新能源领域技术积累的成果，也是其精准把握市场需求的体现。随着新能源汽车市场的不断发展，相信会有更多像星舰7 EM-i这样的高性价比车型出现，让更多消费者享受到新能源汽车带来的便利和实惠。